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Japón: carguero arrastrado por un temporal se partió en dos frente a la costa

La tripulación pudo ser rescatada, según informaron la guardia costera japonesa y la compañía naviera. Se trata del Crimson Polaris, de bandera panameña, fletado por la empresa NYK, que se hundió en la tarde del miércoles (mañana del jueves en la Argentina) a 4 km de la costa de Hachinohe, prefectura de Aomori, provocando el derrame del combustible.

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   Según informó la compañía, el Crimson Polaris “fue arrastrado por un fuerte viento mientras estaba anclado y, como resultado, encalló frente a la costa”. Aunque en un primer momento la empresa aseguró que “afortunadamente, no se ha producido contaminación por hidrocarburos” en la zona, horas más tarde, en un segundo comunicado, NYK admitió que el barco se partió en dos y “El petróleo de la embarcación se derramó en el océano. La cantidad está actualmente bajo investigación”.

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Crimson Polaris, a 39,910-tonne vessel that was carrying wood chips ran aground in a northern Japan harbour. It split into two and oil leaked from it, but there were no casualties and the oil leak was being controlled, the Japan Coast Guard said.

   Según las imágenes difundidas por la guardia costera de Japón, la popa del carguero está prácticamente hundida aunque todavía continúa a flote el resto del Crimson Polaris, nave de unos 200 m construida en 2008, de acuerdo a la información de NYK. Tres lanchas patrulleras y tres aviones fueron movilizados después de que encalló. Los 21 miembros de la tripulación, chinos y filipinos, pudieron ser rescatados.

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   Las autoridades intentaron contener el derrame de petróleo, pero no lograron desplegar la barrera alrededor del barco, dijo un vocero de la empresa. “Las lanchas patrulleras trabajaron durante la noche” para evitar colisiones, dijo el vocero, y agregó que no se sabía de ninguna otra embarcación que estuviera implicada en el accidente.

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   La empresa informó que ha “organizado un centro de gestión de crisis dirigido por el presidente de NYK, Hitoshi Nagasawa, para abordar rápidamente la situación. Se ha enviado personal de la empresa al lugar y se proporcionará el apoyo necesario al propietario del buque y a la empresa gestora del buque. Esperamos que la situación llegue a una conclusión segura y oportuna”.

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