Gobierno y Fonplata prevén inaugurar accesos portuarios y primer tramo de la ruta 13 en 2021

Licitaciones con inicios de obras en el transcurso de este año e inauguraciones en 2021, son las previsiones del gobierno chaqueño y del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata) para tres obras estratégicas en distintos puntos de la provincia, vinculadas a la logística, con una inversión global superior a los 60 millones de dólares. Así lo anunciaron ayer, en conjunto, el titular del organismo multilateral de crédito, Juan Enrique Notaro y el gobernador Jorge Capitanich, en una recorrida por esos lugares y luego, a modo de cierre, en una conferencia de prensa en el Puerto de Barranqueras.

Se trata del primer tramo de la ruta provincial 13 (43 kilómetros entre el empalme con la ruta 11 y Cote Lai - U$S37.214.064), el acceso al puerto de Las Palmas (14 kilómetros - U$S 12 millones) y la refuncionalización de accesos a la terminal fluvial de Barranqueras (U$S 12 millones).

“No había mejor día que hoy para hacer esta visita, porque es comprobar efectivamente la necesidad de todas las obras que estamos tratando de financiar”, dijo Notaro, quien visitó el Chaco en una jornada donde varias regiones recibieron copiosas precipitaciones. Así, estimó que “en un año y medio o dos” esas obras deberán estar terminadas.

“Es una satisfacción doble porque, para que Fonplata se esté convirtiendo en un financiador importante de este tipo de obras, tuvo mucho que ver la participación de Capitanich en la Jefatura de Gabinete. Desde ahí relanzamos esta nueva etapa”, ponderó el ejecutivo.

Justamente ese relanzamiento permitió al organismo “llegar con obras que mejorarán la competitividad”, y de esa manera generar empleo y ante todo “la mejora en la calidad de vida de los habitantes de esta región”, resaltó Notaro. Fue más allá y confirmó: “El financiamiento y la alianza que tenemos con la provincia no queda acá en estas obras, porque con el gobernador vamos a seguir adelante con otras obras”. Ahí, entre los proyectos por evaluar, se cuentan los puentes Chaco-Corrientes y Ñeembucú-Bermejo.

La recorrida

Desde temprano, junto a Capitanich, el ejecutivo recorrió durante poco más de cuatro horas las tres obras claves que cuentan con financiamiento aprobado de Fonplata: una parte del primer tramo de la ruta 13 (en el empalme con la ruta nacional 11), el Puerto de Las Palmas (hasta donde llegaron por el camino de ripio que será pavimentado) y, por último, el de Barranqueras.

En la recorrida por las obras los acompañaron el ministro Infraestructura, Logística y Servicios Públicos Juan Manuel Carreras y el titular de Vialidad Provincial Hugo Varela. Mientras que en la rueda de prensa en Barranqueras se sumó la intendenta local Magda Ayala y el titular del ente administrador portuario, Roberto Benítez.

El gobernador recordó que durante su gestión como jefe de Gabinete de ministros de la Nación, y cuando Notaro ya era presidente de Fonplata, se logró la capitalización del organismo mediante una ley del Congreso, lo que hizo posible “acrecentar la capacidad de financiamiento por parte de Argentina”. De ahí que agradeció el apoyo del presidente ejecutivo y reveló que el país, desde entonces, pudo acceder al préstamo para construir el puerto en Las Palmas.

“Seremos demandantes de obras con financiamiento de Fonplata”, adelantó el mandatario chaqueño, aunque dejó claro que la asignación dependerá de una negociación bilateral del organismo con el gobierno nacional, del cupo disponible y de su distribución entre las provincias argentinas.

En ese orden, adelantó que un proyecto elegible para ese tipo de financiamiento es el que la Provincia tiene para la remodelación de la ciudad sanitaria, que incluye la renovación de la infraestructura del hospital Perrando, la incorporación de tecnología y la construcción del hospital odontológico.

Por último, Capitanich confirmó que el gobierno buscará financiar, con recursos de Fonplata, la pavimentación de las rutas de El Impenetrable, junto con otras fuentes provenientes de otros organismos.

Licitaciones inmediatas

“Si no hay inconvenientes, en los próximos 24 meses es posible que estemos en condiciones de inaugurarlas”, dijo Capitanich al repasar las tres obras financiadas por Fonplata, con procesos avanzados y cercanas a licitarse.

Así, el gobernador estimó que el mes próximo, previa autorización del organismo, la Provincia estaría en condiciones de licitar el primer tramo de la ruta 13. “El pliego debe ser aprobado y en febrero podríamos estar en condiciones de publicar el llamado a licitación pública”, respondió Capitanich ante la consulta de NORTE. En una estimación de los plazos desde ese momento, consideró que durante el primer semestre de este 2020 la obra deberá estar en condiciones de adjudicarse e iniciarse.

Un camino similar que la ruta 13 seguirá el acceso al puerto de Las Palmas. “Planteamos un proceso similar en los plazos, para obtener en febrero o marzo la autorización para licitar”, indicó. Por eso dijo que, si no mediaran imponderables, en 2021 ambas obras deberían estar finalizadas para inaugurarse.

Sobre la construcción de esa terminal fluvial sobre el río Paraguay, Capitanich recordó que fue financiada por Fonplata y está “en una etapa final”; mientras que estimó “en ocho a doce meses” el plazo para completar la infraestructura restante, con la tecnología y el equipamiento necesario para ponerlo en marcha.

En cuanto a Barranqueras, recordó que las obras de recuperación y renovación de los accesos incluirán a la avenida San Martín hasta avenida Gaboto, con una refuncionalización que incluirá un doble sistema de acceso y desvíos para el tránsito pesado que tenga como destino al puerto. “Faltan detalles de evaluación para la licitación”, marcó y también confió en poder habilitar esas obras en 2021. 

En ese orden, Capitanich solicitó a Notaro una ampliación de ese financiamiento para “parques lineales”, necesarios para “mejorar los niveles de integración del área portuaria con la ciudad, de modo que los habitantes puedan disfrutar espacios verdes”.

Con respecto a los dos tramos restantes de la ruta provincial 13, el mandatario explicó que su financiamiento “requiere cupo” y una ulterior evaluación.

Travesía riesgosa

Cuando comentaba la visita al puerto de Las Palmas, Jorge Capitanich dio cuenta de una riesgosa travesía para atravesar los 14 kilómetros de acceso a ese lugar tras las intensas lluvias que afectaron a esa localidad. “Pudimos superar el escollo y llegar por el camino de tierra hasta el puerto”, señaló.

Chaco-Corrientes y Ñeembucú-Bermejo

El gobernador consideró que existen “perspectivas ciertas” de iniciar un trabajo conjunto con Fonplata para el financiamiento del segundo puente Chaco-Corrientes y del viaducto internacional que enlace a Argentina, a través del departamento Bermejo en el Chaco, con Paraguay.

“Con Juan (Notaro) habíamos trabajado en el financiamiento para el documento ejecutivo del puente que una el departamento Bermejo con Ñeembucú. Le pedí especialmente que envíe una misión técnica, que ha participado en la elaboración del proyecto, para hacer una audiencia pública en el Chaco junto a los hermanos del Paraguay”, recordó Jorge Capitanich.