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Brasil: protestas multitudinarias y escuelas paralizadas

El primer paro nacional contra Bolsonaro fue de maestros, profesores y estudiantes. Rechazan los recortes a presupuestos educativos y científicos que dispuso el presidente de ultraderecha.

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   Río de Janeiro, 15 (AFP y Reuters) - Miles de personas salieron a las calles en más de 40 ciudades para repudiar las políticas “antieducativas” de Jair Bolsonaro, en el marco de una huelga contra el 30% de recorte en el gasto de la educación. Es la primera huelga nacional que le toca enfrenta a Bolsonaro desde que asumió hace cinco meses, y hace foco en el recorte hecho sin consultar al Congreso del presupuesto para gastos educativos.

   El Ministerio Público Federal denunció que el recorte en más de 60 universidades federales es “inconstitucional”, mientras se espera para las próximas horas una interpelación al ministro de Educación, Abraham Weintraub. En São Paulo, alumnos, docentes y padres impidieron la entrada a la ciudad universitaria de la Universidad de São Paulo, algo que también ocurrió en la Universidad de Campinas (Unicamp).

La actividad económica cayó 0,68% en el primer trimestre

   Según datos difundidos por el Banco Central, las cifras del Indicador de Actividad Económica, señal anticipada de la evolución del Producto Bruto Interno (PBI), muestran que la economía brasileña en marzo se contrajo 0,28% respecto de febrero, lo que aumenta temores sobre enfriamiento de la economía. El índice oficial de crecimiento económico del primer trimestre será divulgado el 30 de mayo por el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE). El mal desempeño de la economía brasileña en los primeros tres meses quedó reflejado en que el sector de servicios acumuló una caída internual del 1,7%, mientras que la producción industrial se redujo 2,2%.

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Embraer registra pérdidas por u$s 40,5 millones

   La empresa estatal de aeronáutica empeoró así el resultado negativo de u$s 32,8 millones del mismo periodo de 2018. La fábrica brasileña de aviones informó asimismo que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) del trimestre fue 32% inferior en la comparación interanual. La deuda neta a fines de marzo era de 4.300 millones de reales (u$s 1.083 millones), casi el doble que la de los primeros tres meses de 2018 (2.553 millones de reales o u$s 643 millones). La tercera mayor fabricante de aviones del mundo planea entregar este año entre 85 y 95 aeronaves comerciales y entre 90 y 110 ejecutivas, mientras espera la aprobación de su asociación con la estadounidense Boeing, que depende exclusivamente de los organismos reguladores.

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