Duro impacto del nuevo aumento de los combustibles en Resistencia

Los combustibles no dan tregua. Las empresas Shell y Oil implementaron en la provincia un nuevo incremento en el precio de sus productos, la tercera modificación en lo que va de año, por lo que el precio de la nafta más refinada de la petrolera anglo holandesa alcanzó la escalofriante cifra de 52,56 pesos por litro. 

Pero las malas noticias para los conductores no se terminarán aquí. Se espera que, tal como indica la costumbre, las otras marcas del mercado tomen el mismo camino que las dos que hicieron punta, por lo que el lunes podrían verse modificadas también las pizarras de las estaciones YPF y Axion.

La fluctuación del precio de los combustibles no sólo implica un fuerte impacto para el bolsillo de los clientes de las estaciones de servicio. También representan el preludio de un retoque en casi todos los bienes ya que sus costos se trasladan al precio que paga el consumidor final, con porcentajes variables.

El nuevo aumento de la nafta y el gasoil se explica, en parte por la actualización de impuestos internos aplicada por el Gobierno Nacional a principios de marzo, pero en mayor parte por la fuerte presión que ejerce la cotización del dólar, que en los últimos días se apreció considerablemente respecto de peso argentino.

CARGAR SÓLO CUESTA VIDA

El nuevo cuadro tarifario del Chaco genera escozor. Con el 9% en promedio aplicado este sábado, las naftas del Shell cuestan unos 46,98 pesos por litro, en su versión “Súper”; y, lo dicho, unos 52,56 pesos por litro en su versión “V-Power”.

El gasoil, en tanto, alcanzó los $44,81 en su versión de menor calidad, y los 51,46 pesos por litro en el “V-Power”.

Con la discrecionalidad que permiten las marcas, excepto YPF, en algunas estaciones servicio Oil no demoraron en seguir a su competidora. De esta manera, por caso en Laprida y López y Planes se comercializa a $43.59 la nafta Súper; y a $49.59 la Premium; mientras que el gasoil vale 40.59 pesos el litro de la versión más económica; y 47.59 el litro de Premium.

En conclusión, un usuario de un automóvil mediano, de los que cuentan con tanques de combustibles nafteros de 40 litros, deberán invertir 2100 pesos para completar la carga; mientras que los propietarios de camionetas, deberán destinar el doble para llenar el tanque.

La decisión de Shell generó largas filas de vehículos en las estaciones de YPF, con conductores que intentan defender sus pocos pesos asegurando, cuanto menos, un tanque lleno a los valores actuales que de todas maneras ya son altos.