El litro de la nafta más barata en el Chaco cuesta alrededor de $1190

Las pizarras de las estaciones de servicio chaqueñas recibieron diciembre con cambios, tal como sucedió en el resto del país tras la decisión del gobierno nacional de elevar un 1% la carga impositiva sobre el consumo de combustibles. NORTE recorrió los surtidores de la ciudad de Resistencia y pudo calcular las variaciones de los valores, que mostraron una brecha de entre el 1,36% a más de 4%.

En las estaciones de YPF el litro de la nafta súper pasó de $1167 a $1187 (1,71% de aumento), la nafta Infinia de $1419 a $1438 (+1,34%); el Diésel 500 de $1207 a $1224 (+1,41%) y el Diésel Infinia de $1449 a $1469 (+1,38%).

Las estaciones de YPF ofrecen los precios más bajos, por ello, quienes llenan tanques, acuden allí para hacer una diferencia.

En algunas Shell, la Súper que estaba a $1199 vale ahora $1238 (+3,25 %); la V-Power aumentó de $1468 a $1510 (+2,86%), y en el gasoil, el V-Power Diésel que estaba a $1494 se vende a $1539 (+2,86%) por litro. En Axión, la nafta Súper que expendía a $1166 por litro vale desde los primeros minutos de ayer $1220 (+4,63%).

LAS CAUSAS DEL AUMENTO

En el caso de los combustibles, al 1% de aumento impositivo anunciado hay que sumarle la depreciación del peso de 2% prevista por el gobierno para este diciembre ("crawling peg") y el incremento de la cotización del barril de Brent (punto de referencia para la Argentina). Eso explicaría las subas que se mueven en el orden de 3%.

Si bien las Shell no muestran valores iguales, los aumentos porcentuales fueron un poco más altos allí que en las demás estaciones.

La realidad es que entre octubre de 2023 y el mismo mes de 2024 el precio de los combustibles subió 340%. Este porcentaje, que superó a la inflación acumulada en ese período, está compuesto por la decisión de YPF de cerrar la brecha de costos entre el barril criollo y el de paridad de exportación. Por otro lado, el gobierno aumentó los impuestos al combustible líquido (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), que habían quedado sin actualización durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021, durante la gestión anterior.

Las ventas de combustibles a nivel país, aunque mostraron un repunte mensual en octubre de 7,57%, permanecen por debajo en la comparación interanual, acumulando 11 meses en baja, con una caída de casi el 9% frente al mismo mes de 2023.

Axión tuvo el porcentaje de incremento más alto en la capital chaqueña, con 4,63 % en la nafta súper.

La caída interanual en octubre fue menor que la baja de 11,77 % de septiembre, y estuvo liderada por la nafta Premium, con una retracción interanual de 19,55%, seguida por el gasoil tradicional, con una baja de 17,08%, el diésel de menor cantidad de azufre, con una baja de 3,65%. En tanto, las ventas de nafta súper subieron apenas un 0,13%.