Anunciaron el primer desembolso para compensar caída de subsidios

Ratificada la decisión de la administración nacional de eliminar subsidios al transporte, desde el Ejecutivo provincial dieron detalles de cómo se instrumentarán los aportes desde el Estado chaqueño para evitar una suba excesiva en la tarifa. Según el cálculo hecho por la Provincia, los aportes nacionales que se caen representan alrededor de 20 pesos en el valor del boleto, por lo que la Provincia trabaja en el nuevo esquema para componer la quita de subsidios nacionales a través de un aporte de recursos provinciales. 

Sobre ello se anunció ayer que en los próximos días se hará una transferencia de alrededor de 8 millones de pesos destinados a la compra de gasoil de forma tal de generar previsibilidad en el sistema.

Este primer desembolso es parte de la afectación de los recursos que el Estado Provincial destina al transporte público de pasajeros en todos los niveles, tanto en las líneas urbanas de Resistencia y de Presidencia Roque Sáenz Peña como en las líneas interurbanas de área metropolitana del Gran Resistencia y en las líneas de media y larga distancia que parten de Resistencia hacia todos los destinos del interior de la provincia y viceversa.

‘Las medidas implementadas por el gobernador son para preservar las condiciones de accesibilidad del transporte de pasajeros, como servicio público esencial y primordial para la conectividad de los habitantes; y para sostener este servicio como una de las herramientas más importante de inclusión y nivelación social con que contamos en nuestra provincia‘, destacó el subsecretario de Transporte, Roberto Medina.

Medina confirmó que el esquema para sostener los subsidios al transporte público de pasajeros urbano e interurbano en la provincia está elaborado y sólo resta plasmarlo en un decreto que se conocería en los próximos días, de modo que el cuadro tarifario vigente se mantenga en el tiempo más allá de la quita total de subsidios nacionales. No obstante, recordó que se definió en una conciliación judicial el incremento de la tarifa desde el 10 de enero llevando el boleto de las líneas interurbanas a 15,96 pesos, el valor que se proponía en la audiencia pública que quedó fija por observaciones de la Justicia y que tuvo lugar en agosto, mientras que desde el 1 de marzo costará 17 pesos.

Confirmó además que se sostendrá el boleto estudiantil gratuito. ‘El gobernador garantizará este beneficio para los estudiantes, porque prioriza la educación en todos los niveles primarios, secundarios y universitarios-terciarios, para que concurran a los establecimientos educativos en forma gratuita‘, sostuvo Medina.

‘Estamos dando previsibilidad al costo del transporte, por lo menos, hasta el mes de marzo, aunque nuestra responsabilidad es también fijar una fecha para una audiencia pública‘, manifestó el subsecretario.

ACTUALIZACIONES

Cabe recordar que ante los reclamos judiciales por los aumentos del boleto, se realizó una audiencia en la cual se decidió reajustar la tarifa en el área metropolitana. En esa ocasión, todos los actores vinculados al transporte público acordaron ‘avanzar en una actualización precaria hasta la realización de la audiencia pública‘. Así, desde el 10 de enero próximo el boleto pasará de los actuales 14,72 pesos a 15,96.

En tanto, en marzo habrá un nuevo incremento que llevará el valor del boleto a 17 pesos. ‘Todo ello acompañado por los correspondientes recursos que aportará el Estado provincial para mantener una tarifa accesible a los usuarios del transporte público’, resaltó y recordó que las tarifas de otras provincias del Litoral rondan los 19 pesos.-

En el esfuerzo por sostener el nivel tarifario, a la vez el incremento de los costos durante el año, los sueldos no tuvieron el mismo incremento con que han aumentado los insumos vinculados al transporte como el valor de los combustibles que cerrará el año cerca del 80% y una inflación que ronda el 50%. Entonces será una tarifa saludable aunque no es lo adecuado.-

BUENA RELACIÓN CON LA UTA

En cuanto a los conflictos que ocasionaron medidas de fuerza, Medina recordó que el Gobierno Provincial siempre estuvo en contacto permanente con los directivos de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que durante 2018 hubo solo tres días de paro, a lo cual siempre se busca solucionar los conflictos, para que los trabajadores del volante tengan asegurado su salario.

PREOCUPACIÓN EMPRESARIAL

Como publicó NORTE en su edición de ayer, desde la cámara que agrupa a concesionarios del transporte público admiten su preocupación porque si bien reconocen contactos con autoridades del Gobierno no existen certezas respecto a la instrumentación de las compensaciones para el sostenimiento del servicio.

En lo que hace a aportes por combustibles, indicaron que lo asumido no alcanza para cubrir todo el mes y a que ello deberá sumarse que no cuentan con los recursos para hacer frente al pago de haberes.

Como se sabe, los choferes son intransingentes y exigen el cumplimiento sin más de la legislación laboral, que establece que los salarios deben abonarse no más allá del cuarto día hábil del mes, que en este caso será el próximo viernes 7.

Como la que viene es una semana “corta” por los feriados de año nuevo, esperan contar con los recursos para evitar un paro de choferes, que de concretarse podría afectar el servicio el próximo fin de semana.