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La ruta productiva chaqueña y la necesidad de su pavimentación

Entidades, productores y vecinos insisten con la concreción de la obra. Aseguran que recorre las áreas productivas de mayor crecimiento.

Productores, comerciantes, empresarios y vecinos de Las Breñas volvieron a insistir con la pavimentación de la ruta provincial 6, entre esa ciudad y el límite con Santiago del Estero. Esta vía de comunicación con la localidad de Sachayoj (Santiago del Estero) es conocida en la zona como la ‘ruta productiva‘, ya que el Sudoeste Chaqueño y el Noreste Santiagueño son las áreas productivas con mayor crecimiento y expansión regional de estas últimas décadas. 

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Esta vía de comunicación con la localidad de Sachayoj en Santiago del Estero es conocida en la zona como “la ruta productiva”. En días de lluvia se torna intransitable.

‘Por todo lo que significa en aportes al desarrollo de nuestro Chaco y la región es que vemos la necesidad de priorizarla en las obras provinciales y asfaltar el tramo Las Breñas-Sachayoj para que la región crezca y la provincia marque tendencias a nivel nacional‘, aseguran a NORTE Rural.

Esta ruta provincial arranca en Villa Berthet y finaliza en el sudoeste chaqueño, limitando con la provincia de Santiago del Estero, en cercanías de Sachayoj, pasando por San Bernardo y Las Breñas. Se encuentra asfaltada desde Villa Berthet hasta Las Breñas y desde allí al límite interprovincial posee ripio, que no está en buenas condiciones por escasas lluvias y mantenimiento, aseguran.

Así agregan: ‘Conectar esta área productiva con el Ferrocarril Belgrano Cargas es nuestro gran desafío para los próximos años. Destacamos que al lograr esta interconexión estamos hablando de desarrollo y por ende de crecimiento, lo cual se verá reflejado en mayores ingresos en las arcas provinciales y mejorará la calidad de vida de muchos productores que se encuentran radicados en esta zona y para todos los habitantes del sudoeste‘.

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El Sudoeste Chaqueño y el Noreste Santiagueño son las áreas productivas con mayor crecimiento y expansión regional de estas dos últimas décadas.

EL NEA CON EL NOA

Se trata de una vía que conecta el NEA con el NOA, sirviendo como corredor estratégico para sacar la producción de una extensa zona, cuyo impacto se ve en la gran cantidad diaria de camiones que por allí se desplazan. No sólo conecta de Oeste al Este (localidades como Pampa de los Guanacos, Coronel Rico, Sachayoj, Las Piedritas, Las Breñas, Charata, San Bernardo, Villa Berthet), sino también de Norte a Sur, cruzando las estratégicas ruta 95 y 89.

‘Es importante mencionar que esta vía de comunicación es la que recorren a diario gran cantidad de productores chaqueños, quienes fueron pioneros en el desarrollo del NEA santiagueño y canalizan su producción a través de nuestra provincia‘, aseguran en el escrito. Entre las entidades que adhieren al pedido se destacan la Comisión Pro Ruta 6 Las Breñas-Sachayoj; la Asociación de Comercio, Industria y Producción de Las Breñas, la Sociedad Rural Regional del Oeste Chaqueño; el INTA Las Breñas; el Consorcio Caminero 31 y el 113; la Asociación Permanente de la Fiesta Provincial del Inmigrante; la Cooperativa Agropecuaria Las Breñas; la Asociación Civil Bomberos Voluntarios de Las Breñas; la Asociación Civil Centro de Residentes Breñenses en Resistencia y los municipios breñense, de Pampa del Infierno y Corzuela, entre otros.

Por la ruta 6 se extrae todo el material pétreo provincial que yace en las calles de las localidades de la región. Actualmente son entre 80 y 90 camiones que salen de la cantera Las Piedritas, unos 2,4 millones de kilos por día.

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