Un viaducto que llegó a soportar 24.000 vehículos al día con ocho por ciento de transporte pesado
Un gigante que pide ayuda
En el nuevo sistema de concesiones viales, el puente Chaco-Corrientes está incluido en la última etapa, pero sin especificaciones concretas todavía en los pliegos preliminares. Hay medidas básicas para cuidarlo, recomendadas por expertos, que no se implementan.
