Padres en la Ruta lanzó la segunda edición del Manual para Motociclistas

Con el objetivo de reforzar la educación vial y reducir los siniestros protagonizados por motociclistas, el referente de Padres en la Ruta, Carlos Alabe, presentó la segunda edición del "Manual para el Motociclista", una publicación elaborada por la organización con recomendaciones prácticas de conducción y prevención.

La iniciativa busca distribuir ejemplares en escuelas secundarias y centros de emisión de licencias de conducir, en un contexto marcado por el crecimiento récord del parque de motovehículos en el Chaco y el aumento de accidentes que impactan de lleno sobre el sistema sanitario provincial.

Más motos en las calles y una siniestralidad en aumento

El lanzamiento del manual ocurre en medio de una expansión histórica del uso de motocicletas en Resistencia y en toda la provincia. Con alrededor de 200 mil motos patentadas y otras tantas sin registrar, el fenómeno se consolidó durante 2026 impulsado por la crisis económica, el deterioro del transporte urbano y la proliferación de aplicaciones de viajes y delivery. Según estadísticas de ACARA y CAFAM, el Chaco se posicionó entre las provincias con mayor crecimiento del país, acumulando más de 18 mil patentamientos en el primer cuatrimestre del año.

En ese contexto, Alabe sostuvo que gran parte del problema radica en la falta de preparación de quienes conducen motos. "Salimos con la moto y no sabemos manejarnos. Nadie nos dijo que somos buenos motociclistas. La arrancás en la agencia o donde la comprás, y si la podés maniobrar 10 metros, ya está", expresó. Además, remarcó que muchos conductores desconocen técnicas básicas de manejo y "Pasamos por la derecha, no frenamos los semáforos, vamos seis o siete arriba de la moto".

El impacto sobre el sistema sanitario

El crecimiento de motocicletas en circulación también elevó los niveles de siniestralidad vial. Datos oficiales indican que el 67% de los hechos de tránsito registrados en el Chaco involucran motos y que el Hospital Perrando recibe cerca de 60 ingresos diarios vinculados a accidentes viales, una situación que genera presión constante sobre guardias, ambulancias y áreas de traumatología.

Frente a este escenario, Alabe consideró que el manual puede convertirse en una herramienta preventiva para disminuir errores cotidianos de conducción. "Cuando tengan el manual, van a tratar de no cometer tantos errores como lo que estamos haciendo, y que eso lleva a que el sistema de salud esté en crisis permanentemente", afirmó. El referente explicó que esta segunda edición incorpora nuevas recomendaciones y contenidos más completos, aunque adelantó que todavía planean sumar más aportes en futuras versiones.

Falta de educación vial y controles efectivos

Alabe también cuestionó con dureza la forma en que actualmente se otorgan las licencias de conducir en Resistencia y advirtió que los exámenes prácticos muchas veces se convierten en simples formalidades. "Te atienden y no te toman la prueba de manejo de motos. Los encargados firman como que sí ya hiciste la prueba", denunció. Y agregó: "Nos creemos buenos conductores y salimos a la calle. ¿Cómo no va a haber siniestros si no sabemos manejar?".

Finalmente, el referente de Padres en la Ruta planteó que la problemática requiere estrategias de abordaje más profundas y sostenidas.