Nanotecnología que promete reducir consumo y extender la vida útil de motos de 110 cilindrada
El empresario chaqueño David Santi presentó en Resistencia una nueva línea de nanoactivadores para motos de baja cilindrada, un producto que busca mejorar el rendimiento del motor, reducir el consumo de combustible y extender la vida útil tanto del aceite como de las piezas internas.
La marca, denominada Nano-Tech Activators, comenzó a producir localmente tras una etapa de pruebas iniciada en septiembre del año pasado. Según explicó Santi, la tecnología se desarrolla desde 2006 en Europa y ahora apunta especialmente al mercado chaqueño, donde observó una fuerte presencia de motocicletas como principal medio de movilidad.
"Me recordó al microcentro de ciudades europeas, donde mucha gente se mueve en bicicleta, motos o vehículos eléctricos", señaló el empresario, al describir el tránsito en el Gran Resistencia.
Apuntado a las motos 110
La campaña de lanzamiento está dirigida principalmente a motos de 90 a 150 centímetros cúbicos de cuatro tiempos, con foco en los modelos 110, los más utilizados en la capital chaqueña.
El producto se presenta en una monodosis tipo jeringa que se aplica directamente en el aceite del motor. La colocación, aseguró Santi, puede hacerla el propio usuario sin necesidad de acudir a un mecánico. Los pedidos se pueden hacer vía WhatsApp al 3625299012, al e-mail [email protected]o bien visitanto la web oficial.
"El activador se coloca con el motor caliente y apagado. Se abre el tapón del cárter, se aplica el contenido y luego se vuelve a cerrar. Después, lo ideal es dejar la moto funcionando unos minutos para que el producto se distribuya", detalló.
Según explicó, el nanoactivador no modifica la química del aceite ni funciona como un aditivo tradicional. Su acción apunta a optimizar el comportamiento interno del lubricante, reduciendo la fricción entre las piezas metálicas del motor.
Menos ruido y menor temperatura
Entre los beneficios que destacó el empresario aparecen una disminución del ruido del motor, mejor arranque en frío, menor temperatura de funcionamiento y reducción en el desgaste interno.
"El usuario nota enseguida que el motor hace menos ruido y cambia el sonido de funcionamiento", afirmó.
Santi remarcó además que la tecnología puede ser especialmente útil en ciudades como Resistencia, donde las altas temperaturas y el calor del asfalto afectan directamente el rendimiento de las motos, sobre todo en modelos pequeños que dependen del aire para refrigerarse.
"Al reducir la fricción, el motor trabaja a menor temperatura y eso ayuda a prolongar su vida útil", sostuvo.
Precio y comercialización
El producto tiene un precio de lanzamiento de 19.900 pesos por unidad y cada aplicación dura hasta el próximo cambio de aceite.
Por el momento, las ventas se realizan de manera online y mediante contacto por WhatsApp, aunque la empresa proyecta sumar distribuidores y puntos físicos de venta en el Gran Resistencia.
Además, Santi indicó que el producto puede enviarse a distintas localidades del Chaco.
Tecnología utilizada en competencias
Durante la entrevista, el empresario aseguró que tecnologías similares fueron utilizadas en equipos vinculados a competencias internacionales patrocinadas por Repsol y Honda, especialmente en exigencias extremas como recorridos africanos y zonas de altas temperaturas.
"La idea es acercar una nanotecnología de primer nivel mundial a las motos pequeñas que forman parte del tránsito cotidiano en el Chaco", resumió.
