Combustibles más caros incidirán en costos de empresas y gastos de familias por varios meses 

Los mayores costosque deberán enfrentar las empresasy también los gastos dentro de la canasta familiar en los meses siguientes a marzo, por la incidencia del aumento del precio internacional del petróleo trasladado a los combustibles en los surtidores del país, podrían recalentar los datos de inflación, más allá de este tercer mes del año para el cual se espera un nivel en torno al 3%. 

La consultora Analyticaproyectó una inflación general para marzo en torno al 3%, un dato que, de confirmarse, implicaría una aceleración de 0,1 punto porcentual respecto a febrero (2,9%). EconViews, en tanto, estima que el índice general se va a ubicar en 3,5%, en gran parte por el aumento de los combustibles; ya que el conflicto en Oriente Medio contribuyó 0,7 p.p., a la par de los aumentos en educación por el comienzo del ciclo electivo y una subida de 3,4% en Alimentos. 

La economista Daniela Torrente, profesora de Macroeconomía Básica en la Facultad de Ciencias Económicas de la UNNE, explicó a NORTE que el petróleo es un componente fundamental de la estructura de costos de las empresas que producen y también de la estructura de gastos de las familias. "La suba del precio de un bien que estamos exportando se traslada también a una suba de los precios internos de ese mismo bien", indicó. 

"Si vamos a los capítulos del Índice de Precios al Consumidor, todo lo que tiene que ver con combustibles se refleja en transporte público y privado, el cual, en algunos aglomerados, representa el 9 o 10% del total del gasto de los hogares", reveló. 

Como ejemplo, dijo que esa incidencia del transporte en el gasto familiar se da en los distritos que tienen más distancias, como los del sur argentino, o en las ciudades más grandes como CABA o regiones como el Gran Buenos Aires. En cambio, en el Chaco, la incidencia del gasto en transporte público se reduce.

"Si tenemos una suba del precio del combustible del 15% en una ponderación del 10% del gasto de las familias en transporte, va a impactar de lleno en la inflación",afirmó Torrente. 

"A eso hay que sumarle que, al ser un componente de la producción de gran cantidad de bienes, va a terminar impactando tal vez no sólo en este mes, sino seguramente en los siguientes, al ser registrado el aumento por la estructura de costos de las empresas y por los precios a los cuales venden los bienes en el mercado", precisó la académica. 

¿Y si sube el dólar? 

Por otra parte, Torrente explicó qué ocurriría frente a un aumento del tipo de cambio en Argentina, es decir, si el dólar aumenta su valor. "Si el dólar se hace más caro, el precio de libre comercio que recibe el exportador (por el bien que exporta) sube. Por lo tanto, la depreciación del peso opera de la misma manera que una suba del precio del combustible a nivel internacional", trazó. 

"Por eso es importante entender que, si un bien que se exporta forma parte de alguna canasta crítica dentro de la economía nacional, por ejemplo, los alimentos, cuando la moneda nacional se deprecia, los precios de esos productos tienden a aumentar para el productor, aunque a nivel internacional se mantengan en dólares en los mismos valores", analizó. 

Por tanto, dijo que "ese aumento de precios para el productor hará que se contraiga la cantidad que se vende en el mercado interno y que aumente la cantidad que se vende en el mercado externo, porque tanto nosotros como nuestros compradores externos estamos pagando lo mismo, el mercado está abierto y no hay restricciones para que el exportador se mueva de un mercado a otro". En definitiva, existirá un perjuicio para el mercado interno. 

"Hay un autor que dice que Argentina tiene una canasta exportadora que se llama bienes salarios, porque la mayor parte de los bienes que exporta son composición directa del salario real de la población, porque conforman su principal componente de gasto, sobre todo en las poblaciones de menores ingresos", reveló. Y acotó: "Por eso es tan importante cuidar el precio o definir cómo se dan las vinculaciones entre los precios internos e internacionales de ese tipo de bienes, porque cualquier modificación que afecta al precio internacional o cualquier depreciación de la moneda nacional, termina impactando directamente en la capacidad de compra de nuestros salarios en el interior de la economía, y en mayor cantidad a las poblaciones de menores ingresos donde esos bienes conforman prácticamente la composición total de su gasto". Es que las poblaciones que están en la línea de indigencia destinan básicamente su ingreso al consumo de alimentos.