Salom vuelve a apostar al Moto1000GP con el objetivo de ser protagonista

Luego de una temporada con bastante altibajos deportivos y el premio de haber sido elegido como el mejor piloto de 2025, el chaqueño Sebastián Salom volverá a apostar al Moto1000GP en el año 2026 con el firme objetivo de ser uno de los protagonistas en la lucha por la corona de la GP1000.

"Volví a Brasil después de muchos años y cerré una temporada bastante complicada. Hicimos podio, terminamos en el Top 5 en el campeonato, pero tuvimos varios problemas con la moto con no nos permitieron luchar el certamen como hubiéramos querido", fueron las primeras palabras de Sebastián Salom en diálogo con NORTE TV.

Y fue claro: "Lo tomo como experiencia y un periodo de adaptación. Tuvimos muchos problemas mecánicos, pero cuando todo funcionaba como deber ser lográbamos buenos resultados". "Corrimos con una moto que tenía un par de años y a la que no se la podía mejorar. También me jugó una mala pasada el desconocimiento de los circuitos, motivo por el cual me costaba adaptarme más que los otros pilotos que ya llevan varios años dentro de la categoría. Todo lo tomo como experiencia, para poder ser protagonista en 2026", sentenció.

Su futuro en Moto1000GP

"Tenemos avanzadas las negociaciones con un equipo, pero restan detalles para cerrar. Sí está confirmado que seremos parte de la temporada Moto1000GP en 2026", confirmó Sebastián Salom. Y detalló: "En enero comenzaremos con la pretemporada y buscaremos familiarizarnos con la moto de cara a la temporada, que comenzará en abril de 2026. La idea es ser protagonista, y por eso apuntamos a formar parte de un equipo punta. Buscaremos estar en sintonía con el equipo y poder pelear los primeros puestos".

El poderío de Brasil

"El SúperBike Argentino es una categoría muy competitiva, pero por diferentes motivos, económicos principalmente, no tuvo una gran temporada, pero tengo entendido que se está trabajando para mejorarla y que vuelva a sus épocas de oro", explicó Sebastián Salom.

Cabe destacar que el piloto de Resistencia ganó títulos en diferentes categorías del SúperBike Argentino como 250cc en 2012, 600 Súper Sport en 2021, SúperBike en 2022 y SúperBike Pro 2023. Y detalló los motivos que lo llevaron a dejar de competir en Argentina y optar por el vecino país."En Brasil, el Moto1000GP tiene mucho movimiento mediático y económico, lo que lo posiciona como la categoría más importante de Latinoamérica. Brasil tiene un gran poder económico y eso se ve reflejado en la calidad del certamen y la profesionalización de los equipos".

"Participar en una categoría profesional tiene un alto costo económico, pero por suerte tengo el acompañamiento del Estado y el apoyo de diferentes empresas a través de la Ley de Spronsorización. Generalmente una parte la pone el equipo y otra es el piloto el encargado de financiarse, pero hay pilotos que por su trayectoria son financiados por los grandes equipos", remarcó.

Premio al piloto del año

"Es un mimo al esfuerzo. Creo que al público le gusta mi estilo de manejo, que es bastante agresivo, y busco exigir la moto al máximo. No creo que mi estilo haga la diferencia en una carrera, pero si es más visual y entretenido para el público que asiste a las carreras", señaló.