De la camioneta a la moto: una imagen de la crisis y los costos por trabajar
Suben los precios de combustibles, de repuestos y baja el consumo. la ecuación es clara. Los repartidores de gas, pan y agua buscan alternativas ante la situación actual.

SÁENZ PEÑA (Agencia). La crisis económica está golpeando a nivel general y es allí donde opera el ingenio de los que se dedican al reparto para poder disminuir su impacto.
Un caso concreto es de los repartidores, algunos de ellos propietarios de emprendimientos que en su momento se movilizaban en vehículos más grandes, ahora aprovechan las motocicletas triciclos para realizar esas mismas actividades a menor costos.
EL PAISAJE EN LA CIUDAD
Se puede ver por la ciudad esta nueva metodología de reparto de toda clase de mercaderías, muchas veces desde mayoristas reconocidos como así también de ramos generales, como ser verduras, aguateros, garrafas, panificados cerrados, y otras variedades más. Según explicaron muchos de los consultados, que en el último año, el parque automotor de estos rodados, se disparó en gran número, y en locales de ventas de estos motovehículos tienen pedidos por entregar", confirmaron ante la consulta de este diario.

UNA ALTERNATIVA QUE RINDE
NORTE pudo dialogar con Gustavo Wasinger en una de las recorridas por la ciudad, el repartidor de garrafas, quien dijo: "Hace unos meses ese mismo trabajo lo realizaba en una camioneta, pero con el costo del combustible, el mantenimiento, se encarece todo, y se trabaja a perdida, por eso es que tuvo que adaptarse a los tiempos difíciles, y comprar un triciclo cargo". "Pero también para no trasladar el precio de lo que se lleva a domicilio a los clientes que tiene desde hace varios años, muchos de ellos personas adultas mayores, que no tienen manera de poder pagar un remis, o ir por sus propios medios hasta las plantas distribuidoras para comprar una garrafa", explicó el repartidor.
Otro de los casos de repartos en la especialidad de agua en bidones es Ricardo, el trabajador también comentó que "hasta principio de año, ese trabajo lo realizaba en una camioneta chica, pero que al tener que hacerle el mantenimiento mecánico fue imposible costear esos gastos, casi impagables para un simple trabajador", se pronunció el chofer de esos triciclos.
UN PARQUE IMPORTANTE
Según se pudo saber de fuentes consultadas, que "en la ciudad habría alrededor de cincuenta de estos repartidores en motonetas o triciclos cargo, muchos de los cuales ya tienen algunos años trabajando con ese medio de movilidad. Si bien en los dos últimos años, aumentaron debido a los costosos gastos de mantenimiento de vehículos más grandes, como ser camionetas pickups, o camiones de mediano porte", dijeron. Es por eso que muchos de los repartidores con los nuevos triciclos, se ven recorrer por la ciudad, con toda clase de mercaderías, no solamente llevando a vecinos particulares, también para comercios barriales, que salen desde los mismos locales mayoristas con el producto a entregar.
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