El paro en Resistencia, con cancelaciones y reprogramaciones de vuelos
Desde APA, Emanuel Salazar explicó que Aerolíneas Argentinas reorganiza operaciones para reducir daños y así garantizar alternativas a los pasajeros.
El paro de los controladores aéreos volvió a sentirse en el aeropuerto de Resistencia con reprogramaciones y cancelaciones de vuelos que alteraron la normalidad de los pasajeros.

Emanuel Salazar, delegado gremial de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), confirmó que la medida de fuerza de los trabajadores de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) afecta directamente a las operaciones de Aerolíneas Argentinas, que busca mitigar los contratiempos arbitrando alternativas.
La justificación del conflicto es salarial, y se desarrolla en distintas franjas horarias desde la semana pasada, y continuará de manera alternada hasta el 30 de agosto. Ayer el reclamo se llevó a cabo de 7 a 10 y de 14 a 17.
REPROGRAMACIONES Y CANCELACIONES
"Un paro de este tipo afecta al Aeropuerto de Resistencia como casi toda medida de fuerza, en este caso son los controladores aéreos los que están llevando adelante esta medida. Siempre trae complicaciones con respecto al organigrama habitual, y eso genera algún conflicto con las reprogramaciones", explicó Salazar.
Ayer, por ejemplo, el vuelo programado para las 7.15 debió salir a las 6.40, mientras que a la tarde hubo una cancelación porque "la compañía lo cancela y lo reprograma a través de otro avión con otra configuración".
ESTRATEGIA DE AEROLÍNEAS
El delegado gremial aseguró que "Aerolíneas Argentinas se prepara para minimizar las cancelaciones arbitrando todos los medios posibles para que el impacto sea lo menor posible, no solamente para los pasajeros, sino también cuidando el interés de la compañía". Sin embargo, reconoció que los paros se producen en franjas críticas: "Siempre habrá algún contratiempo y se va a generar pérdida, porque las franjas horarias de reclamo involucran horas de salidas de vuelos".
La dinámica aeroportuaria centralizada en Aeroparque y Ezeiza, agregó, complica aún más la operatividad: "Si todas las aeronaves salen a la misma hora, se puede generar congestión".
SOLIDARIDAD Y RECLAMO
En cuanto al trasfondo del conflicto, Salazar advirtió que "es una situación complicada y que esto de Atepsa revela una partecita de todas las complicaciones, esto de las políticas de cielos abiertos que están trayendo en Argentina".
Finalmente, dirigió un mensaje a los usuarios: "En este contexto, los pasajeros deberían apoyar la medida, entendiendo que la lucha y el sostén de los trabajadores de Aerolíneas Argentinas también nacen a la causa de todo lo que es el sistema aerocomercial en Argentina".
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