Advierten sobre una crisis vial más grave de lo que muestran los datos oficiales

La situación vial en Resistencia es alarmante y crítica. En ese contexto, el concejal Fabricio Bolatti reconoció la ausencia de estadísticas actualizadas y justificó la propuesta de crear un Observatorio Municipal de Seguridad Vial. "Planteamos esto porque la estadística está oculta actualmente", afirmó.

Christian Dellera recordó un caso insólito en Resistencia en el que "estuvieron involucradas cinco motocicletas en un cruce de avenidas, con tres fallecidos en el acto" (imagen del archivo de NORTE).

Asimismo, explicó que los últimos datos disponibles se obtuvieron de un entrecruzamiento entre los informes de siniestralidad fatal del Observatorio Nacional de 2024 y 2023, los registros de la Policía del Chaco y las estadísticas de accidentados del Hospital Perrando. Sin embargo, desde hace tiempo no hay nuevos reportes. "No tenemos números concretos porque la estadística hace dos años no se actualiza", dijo Bolatti.

"Hoy no hay ni a quién pedirle los datos, ni te los van a dar tampoco porque te ocultan el problema", agregó. Según el edil, esto impide desarrollar políticas públicas eficaces: "La implementación del observatorio es justamente para que brinde cifras de la siniestralidad en Resistencia, las actualice, analice y emita propuestas. Queremos que tenga carácter de información pública".

Los datos disponibles son alarmantes: entre diciembrede 2023 y noviembre de 2024 se registraron 5997 siniestros viales en el Chaco, con 80 muertes. De ese total, 3866 accidentes ocurrieron en Resistencia, lo que equivale a casi dos de cada tres casos en toda la provincia.

MÁS MOTOS, MENOS COLECTIVOS, MÁS ACCIDENTES

El concejal del Frente Chaqueño vinculó el aumento de la siniestralidad con la crisis del transporte público: "Pasamos de 50 millones de boletos vendidos hace unos años a menos de 20
millones. Eso lo dicen las propias empresas". La caída del sistema empujó a miles de usuarios a buscar alternativas
como la motocicleta.

"Actualmente hay más de 100.000 motos patentadas en Resistencia, ese es un dato del área de patentación municipal", explicó. "Resistencia tiene accidentes que son muy fuertes y muy seguidos, lo que satura la atención del Hospital Perrando", agregó.

Según cifras oficiales, ese hospital atiende casi 60 ingresos diarios por heridos en siniestros, mientras que en horas pico el 100% de las ambulancias del 911 se encuentra ocupado respondiendo emergencias viales.

EL PAQUETE DE ORDENANZAS

Ante este escenario, Bolatti propuso declarar la Emergencia en Seguridad Vial por 360 días, crear una Escuela Municipal de Manejo y poner en marcha el Observatorio de Seguridad Vial. "Muchas de las medidas requieren recursos, pero el municipio los tiene: terminó 2024 con 17.000 millones de superávit guardados en plazos fijos", aseguró.

Sobre la escuela de manejo, mencionó que podría funcionar en inmuebles municipales como el Autódromo Yaco Guarnieri y otras oficinas disponibles.

En cuanto al Observatorio, destacó que "ya existe en ciudades como Buenos Aires y otras provincias". El objetivo, según explicó, es generar información técnica confiable y accesible para el Ejecutivo, el Concejo y también los medios de comunicación.

Finalmente, Bolatti cuestionó el esquema actual de transporte: "La provincia inventa los costos, los kilómetros y los pasajeros. Se puede volver a lo que estaba antes, con líneas provinciales y municipales manejadas con más control local".