Honda se sale del molde con esta SUV
Honda siempre tuvo fama de ser conservadora y mantenerse fiel a las tendencias sin ser disruptiva.
ESO HASTA AHORA
Con la Honda Passport 2026 los japoneses inauguran el concepto "Born Wild" (nacido salvaje) y aunque es una cuestión de marketing, el diseño del vehículo rompe algunos preconceptos sobre la marca para salirle al cruce a la Land Cruiser, nada menos.

Como hermano mayor del Honda CR-V, el Honda Passport ya se fabricaba en Japón pero tímidamente, hasta que ahora este SUV de 4,84 metros de longitud estrena una de sus mayores y más interesantes evoluciones, con una nueva versión TrailSport diseñada para convencer a todos aquellos que buscan todas las ventajas de un SUV, pero sin renunciar a las capacidades de un verdadero 4×4.
Entre los detalles destacados del modelo están los neumáticos todoterreno General Grabber y las placas protectoras de acero que resguardan los componentes esenciales. Además, su techo con acabado mate negro permite transportar equipo sin preocuparse por los raspones.

INTERIOR
Por dentro se prioriza la comodidad y la versatilidad, factores clave para disfrutar una aventura en familia permitiendo cargar todo lo que se necesita sin sacrificar comodidad, asegurando que cada uno de tus acompañantes pueda relajarse y disfrutar el viaje.
Pensada para el mercado norteamericano es muy espaciosa; los pasajeros de la segunda fila cuentan con 3 centímetros adicionales para las piernas, mientras que el espacio de carga alcanza un volumen de casi tres metros cúbicos, ideal para transportar bicicletas, equipos de camping o cualquier accesorio necesario.

Además de abundante tecnología al gusto del norteamericano que consume este tipo de vehículos, esta Honda incorpora el sistema TrailWatch™, un conjunto de cámaras ubicadas en lugares estratégicos del vehículo que ayudan a encontrar obstáculos que quedan fuera de la vista de la cabina.
MECÁNICA
Bajo el capó, la Passport TrailSport cuenta con un motor V6 de 3.5 litros que genera 285 caballos de fuerza, acompañado por una transmisión automática de 10 velocidades. Su sistema de tracción integral i-VTM4™ mejora la distribución de torque entre las ruedas, ofreciendo un rendimiento sobresaliente en todo tipo de terreno.

Con una distancia al suelo de más de 20 centímetros y capacidad de remolque de hasta 3 toneladas, la convierte en un vehículo ideal para quienes buscan "un poco más".










