Llegan los titanes: Ram 2500 y 3500 Heavy
Son dos gigantes, las dos RAM presentadas recientemente con motor Cummins Turbo Diésel de alto rendimiento de 6.7 litros y el naftero de 6400 cc con más de 400 HP.
"Más del 70 % de los clientes de servicio pesado de RAM optan por el diésel. De esta manera RAM responde a una demanda típica del mercado norteamericano de más potencia y tamaño. "Para los modelos de este año nos basamos en esa demanda con un motor Cummins mejorado junto con una nueva transmisión de ocho velocidades", dijo Tim Kuniskis, CEO de la marca desde diciembre pasado.
"Este es un segmento muy específico de camionetas que requiere una herramienta poderosa: cada RAM 2500 2025 que vendemos tienen un aumento del 70 % en la entrega de par con respecto a la generación anterior 2500".
Por supuesto que no son baratas, la 2500 HD cuesta unos 47.500 dólares en tanto la 3500 se puede comprar por poco más de 48.000 dólares.
DOS BESTIAS
La RAM 2500 y 3500 Heavy Duty 2025 ofrecen dos opciones de motor: el nuevo Cummins High- Output Turbo Diesel de 6.7 litros y el motor HEMI® V-8 estándar de 6.4 litros. El primero tiene una potencia de 430 caballos de fuerza y 1075 lb-pie. de torque, mientras que el HEMI V-8 de 6.4 litros tiene una potencia de 405 caballos de fuerza y 429 libras-pie de torque.
El nuevo motor Cummins Turbo Diésel y las actualizaciones de la transmisión de ocho velocidades TorqueFlite HD permiten una capacidad de remolque de casi 16 toneladas con una relación de diferencial de 3.42 más eficiente en combustible. En cuanto al Cummins Turbo Diesel de alto rendimiento, mejoró en respuesta de aceleración de 0 a 100 (6.9 segundos frente a 8.0 segundos en el modelo 2024).
Una nueva palanca de cambios electrónica de columna y una transmisión automática Torque- Flite HD de ocho velocidades son equipos estándar en ambos motores.
El sistema de control del motor RAM Heavy Duty reconoce si la camioneta está cargada o descargada, y la nueva transmisión TorqueFlite permite arranques suaves hasta en segunda marcha cuando está sin carga.
La capacidad incluye una capacidad máxima de remolque de casi 16 toneladas (diésel) y una carga útil máxima de más de 3 toneladas el V8 naftero.
EQUIPAMIENTO
Los dos modelos cuentan con pantalla táctil mejorada de 12 pulgadas con mayor resolución y nuevas pantallas táctiles reconfigurables de 14.5 pulgadas que cuentan con capacidad de pantalla dividida para la operación de aplicaciones duales. Ambas pantallas táctiles utilizan la tecnología Full Array Local Dimming, lo que permite una relación de contraste más alta que una pantalla convencional con iluminación de borde.
