El impacto de las importaciones en la industria y el empleo  

   Pedro Wasiejko, exlíder del sindicato, advirtió sobre una crisis profunda que amenaza a la industria con despidos masivos y posibles cierres de plantas productoras.  

   Según Wasiejko, el panorama del sector de neumáticos se ha deteriorado desde 2022, pero las recientes decisiones económicas de la administración de Javier Milei, que incluyen la flexibilización de importaciones, han agravado significativamente la situación. "Las empresas dejaron de exportar y ahora, con la afectación al mercado interno y el aumento de importaciones, estamos frente a una tormenta perfecta", afirmó.     El impacto ya se traduce en despidos masivos: "Las tres principales empresas del sector han registrado cerca de mil cesantías en esta etapa inicial", detalló el exsecretario general.  

Despidos en aumento

   Wasiejko anticipó que los despidos continuarán en una segunda etapa. Según explicó, Bridgestone se encuentra en un procedimiento de crisis, al cual se sumará Fate, con un total de 280 cesantías. Además, Pirelli ya ha anunciado el despido de 150 trabajadores más.  

Riesgo de cierres definitivos

   El exlíder sindical calificó la situación como crítica y subrayó el riesgo de cierre de plantas si no se implementan cambios urgentes en las políticas actuales. "Estas empresas operan con un único punto de producción en el país. Si las casas matrices deciden cerrar las plantas, será extremadamente difícil revertir la situación", advirtió.  

   Wasiejko instó a replantear la estrategia económica para salvaguardar el empleo y la producción local. "Es fundamental cambiar de dirección antes de que la industria del neumático en Argentina enfrente un colapso irreversible", concluyó.  

  El sector requiere una respuesta rápida para evitar una crisis que no solo afecta a los trabajadores, sino también al tejido productivo nacional.