Citroën Basalt, el SUV más económico
Como muchas marcas Citroën aprovecha el verano el lanzamiento de un nuevo modelo que en este caso es el más barato de un segmento en auge, como son los SUV.
Se trata del nuevo Basalt, un crossover con estética coupé que tras dos meses de preventa llega a los concesionarios para comenzar la venta oficial, con precios atractivos en las tres versiones, más una cuarta que es edición especial.
El SUV se fabrica en Brasil y llega para convertirse en la entrada de gama de la marca, que también tiene en la misma categoría el C3 Aircross, caracterizado por tener espacio para 7 pasajeros, y el C4 Cactus, que se ubica un escalón por encima en equipamiento.
El Basalt tiene una carrocería con estética coupé, con un importante despeje del piso y una distancia entre ejes de 2,64 m que le da más aire y mayores ángulos de entrada y salida, aunque no es un vehículo 4x4. Este es el tercer modelo del Proyecto C-Cubed de Citroën, que comenzó con el C3 Hatchback lanzado en 2022 y el C3 Aircross que llegó el año pasado a nuestro país.
Aunque Stellantis nos tiene acostumbrados a modelos que compiten entre si todo indica que el Basalt tendrá un precio más competitivo que el Fiat Fastback, porque tendrá motorizaciones menos potentes.
A pesar de las similitudes en la propuesta de la silueta, no hay mayores puntos en comúnentre el Fiat Fastback y el Citroën Basalt. Mientras el Fastback utiliza la misma plataforma del Fiat Cronos, el Basalt usa una versión simplificada de la Plataforma CMP, que también emplean los C3 y C3 Aircross.
MOTORES
Las dos versiones de acceso de gama, la Live Pack y Feel, tienen el motor VTi de 115 CV y una caja manual de 5 velocidades, y la versión Shine está equipada con el T200 de 120 CV con caja automática del tipo CVT.
Asímismo, la serie especial de lanzamiento denominada 1st Edition también posee esta motorización T200 con una caja CVT y color distintivo en blanco nacarado y una personalización exclusiva.
La versión entrada de gama vale poco mas de 22 millones y algunos de los rivales de este modelo, por su estética de SUV coupé, son Fiat Pulse, que arranca en $27.065.000; y Volkswagen Nivus, que arranca en $31.694.500.
