Desde China sin ponerse colorada

El mercado de modelos chino sigue creciendo a la velocidad de la luz con nuevos modelos como la Siekon Cruise Prince. Una especie de «Gold Wing China» enchufable, y de imagen poco agraciada que ya es una firme candidata la "moto mas fea del año" pero no se pone colorada por tan dudoso honor.

15 de Enero, 2025

Dicen que sobre gustos no hay nada escrito sin embargo, las formas de este modelo en particular no son lo que se dicen muy favorecedoras.

La Cruise Prince es un modelo touring con clara inspiración en la reina del sector: la Gold Wing de Honda.

Más allá de gustos o apreciaciones personales, están los aspectos técnicos que ha declarado la marca en su presentación oficial.

Equipa un motor eléctrico de imanes permanentes capaz de generar un pico de potencia de 21 kW. También que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h y recorrer hasta 260 kilómetros con una sola carga.

La versión tope de gama ya está equipada con un completo juego de baules.

Una de las cosas bien logradas en este modelo es el ocultamiento de las baterías. Hay que mirar de cerca para ver que no tiene un motor “normal”.

El logotipo de la china Siekon Cruise Prince declara que dificilmente se la vea rodar por fuera de su pais de origen,.

Como Honda el asiento del pasajero fue pensado para el máximo confort y viajes largos.

A los lados del sillón del pasajero se aprecian parlantes del completo sistema de audio de la moto.

Esto es gracias al uso de una batería de litio de 144 V y 73 Ah. Si preguntan si eso es mucho, nó, no es gran cosa en el mundo de la electricidad.

Otros datos interesantes de la Cruise Prince son, por ejemplo, el uso de una horquilla invertida delantera, llantas de 17" en ambos ejes o un doble disco de freno anclado a su rueda delantera. Siekon afirma que para obtener una carga completa, precisamos de un tiempo de estimado de alrededor de las 3,5 horas.

A nivel de equipamiento, la Cruise Prince muestra una instalación completa de baules, sistema de sonido, una gran pantalla a modo de cuadro de instrumentos con conexión USB, entre otros. Si bien no será hasta finales de este año cuando la firma china la lance oficialmente al mercado.

Por último, a juzgar por el diseño de su logotipo dificilmente se la vea por Europa o América… Desde Milwaukee más de uno debe de estar consultando con los abogados.