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Tras una inversión millonaria de la escudería austríaca

Red Bull le da alas a Colapinto y cumple el sueño del argentino

Será compañero de Verstappen en 2025 y conduciría un auto altamente competitivo, lo que acrecienta las ilusiones de verlo en un podio.

Franco Colapinto puede decir que cumplió el sueño que tenía con vistas al año que viene: seguirá en la Fórmula 1, la máxima categoría en la que debutó este año en Williams. El argentino se convertirá, tras una inversión millonaria, en el segundo piloto de la escudería austríaca Red Bull, según informó el especialista Rubén Daray, de "A Todo Motor". El argentino sería compañero de Max Verstappen durante la temporada 2025 y conduciría un auto altamente competitivo, lo que acrecienta las ilusiones de verlo en un podio.

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James Vowles, jefe de Williams, y Christian Horner, jefe de Red Bull, se reunieron en San Pablo.

Según Daray, el pase se habría sellado hace muy pocas horas en una reunión cumbre entre James Vowles, jefe de Williams, y Christian Horner, jefe de Red Bull. Horner se mostró dialogando con los miembros del equipo en el llamado "Hospitality" de Williams y se lo vio salir hacia Red Bull con una sonrisa en el rostro.

El propio piloto argentino había bajado las expectativas días atrás: "De momento no estaré en la Fórmula 1". El miércoles, sin embargo, creció el rumor de una presunta oferta de Red Bull para comprarle el contrato del pilarense a Williams, en un monto de 20 millones de dólares.

"VALGO 200 PALOS"

En medio de tantas versiones, el oriundo de Pilar fue consultado sobre si estaba al tanto de esta exorbitante propuesta y, lejos de confirmarla, decidió tomársela con gracia: "Valgo 200 palos. No tengo idea, son todos rumores sobre el futuro. Se rumoreaba que Liam Lawson iba a manejar el Williams y mirá lo que pasó. No hay nada más que dar un paso a paso día a día".

Y remató: "Donde sea que tenga que correr el año que viene lo voy a hacer con pasión que es lo que hice en toda mi vida y ojalá que sea acá. Demostrar que llegué para quedarme y no para estar un par de carreras y nada más. Es muy difícil conseguir un asiento, no vemos butacas disponibles para lo que es en 2025. Y si no es el año próximo, espero volver en 2026. Cuando llegás a la F1 hay que abrazarla y no soltarla".

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