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El Kia se lleva la mejor calificación de seguridad

Latin NCAP, organismo especializado en probar la seguridad de los autos en nuestra región, continúa anunciando resultados de sus evaluaciones.

En esta ocasión el Kia K3, sucesor del exitoso Río que llegará a nuestro país el mes que viene fue sometido a pruebas de choque y a distintos tests para conocer su nivel de protección en caso de accidentes y su capacidad de evitarlos. Obtuvo calificación de cinco estrellas.

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La versión hatchback es la más demandada en México y compite con los Nissan Versa, Toyota Yaris y Volkswagen Polo/ Virtus.

En su comunicado, Latin NCAP menciona que tanto el Kia K3 (sedán y hatchback) demostró un buen rendimiento, logrando una calificación de 87.08 % en protección a ocupante adulto, 83.67 % a ocupante infantil, 80.84 % en asistencia a la seguridad (ADAS) y 65.46 % en protección a peatones y usuarios vulnerables de las vías.

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Apenas desembarcado en México, el K3 se volvió un éxito en ventas. El coche tiene la combinación justa de precio, rendimiento, confort y seguridad. Llegará a la Argentina el mes que viene.

El modelo más vendido de Kia en México fue sometido a pruebas de impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (choque por alcance), protección a peatones, control electrónico de estabilidad y freno autónomo de emergencia.

En el informe, Latin NCAP menciona que la estructura fue estable en el impacto frontal, con protección adecuada y total para cabeza y cuello en todas las pruebas, aunque en la zona de los pies la estructura fue calificada como inestable.

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El interior del Kia K3 pensado para la región de América latina está lejos de ser un auto económico e incorpora mucha tecnología disponible en coches de gamas más altas.

El modelo evaluado por Latin NCAP tiene las mismas especificaciones que en nuestro país, por lo que los resultados de la prueba aplican para las versiones vendidas en México.

De serie incluye seis bolsas de aire y control electrónico de estabilidad, y en sus topes de gama suma asistencias como freno autónomo de emergencia, monitor de punto ciego y asistente de mantenimiento de carril.

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Muchas veces estas pruebas no son del interés del público argentino porque se trata de modelos que no se comercializan localmente, pero en este caso la relevancia radica en que el K3 será presentado en nuestro país en enero.

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