La UTA de Tucumán paró 36 horas y obligó a reincorporar a 200 trabajadores
Desde el miércoles, los afiliados a la UTA provincial paraban por tiempo indefinido para rechazar cientos de despidos en las 14 líneas de la capital.
Luego del anuncio de 200 despidos en varias líneas, se supo que podrían llegar a 400, pues la línea 11 había anunciado que renunciaba a la concesión y con ello 80 choferes quedarían en la calle. La misma suerte correría la línea 3, donde trabaja una cantidad equivalente de choferes.
La crisis en el sistema de transporte viene siendo recurrente desde hace años. El último conflicto había sido en agosto, cuando la UTA reclamó que las empresas pagaran el salario básico inicial de 1 millón de pesos, tal como se había resuelto para los choferes del AMBA.
La actual crisis es de mucha mayor gravedad, porque luego de que el presidente Milei decidiera eliminar los subsidios provenientes de la Nación, apareció de inmediato el recurso a los despidos masivos.
Así, fue necesaria la intervención conjunta de los gobiernos provincial y municipal para levantar el paro de colectivos, que se reanudó a las 15 de este jueves. Según informa el portal de noticias "El Tucumano", los patrones de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT) se comprometieron a reincorporar a los 200 choferes despedidos, tras lo cual cesó la medida fuerza de Unión Tranviarios Automotor.
Los gobiernos provincial y municipal prometieron compensar, y de inmediato lo hicieron parcialmente, con un incremento del subsidio otorgado por la Provincia y un aumento brutal del boleto, superior al 30%: era de 690 pesos, y se fue a 940. En los últimos meses, el servicio se fue deteriorando, las frecuencias disminuyendo, con un precario mantenimiento, limpieza y seguridad en las unidades, según "El Tucumano".
En agosto los empresarios agrupados en la AETAT plantearon que debían normalizarse las concesiones, que hasta ahora tienen carácter precario. Además, el municipio de la capital debería aportar parte sustancial de los subsidios y el boleto mínimo debía irse a 1.500 pesos.
