Cómo vivir un mes en una ciudad sin servicio de colectivos
En el caso de la termal, el viernes fueron 30 días sin micros que, con el conflicto de febrero, llegan a 52 días en el año. El concesionario pide al Estado aporte una solución.
Compleja es la situación que se vive tanto en Sáenz Peña como en Formosa capital por el prolongado tiempo que se lleva sin transporte público de pasajeros.
En la segunda ciudad de Chaco ayer se cumplieron 30 días ininterrumpidos sin que circulen los micros, mientras que en el distrito vecino son poco más de 50 las jornadas en las que no hay el servicio público y la novedad pasa porque la única empresa que presta el servicio decidió marcharse y venderá unidades para abonar salarios adeudados.
Julián Vilar es propietario de la única empresa concesionaria del servicio en la Termal y dialogó con NORTE para explicar cómo se llega a esta situación.
Indicó que los problemas comenzaron cuando desde Nación se decidió no girar más las compensaciones que aportaba, antes había logrado una serie de ayuda extraordinaria del Municipio local por $5 millones mensuales que se interrumpió.
Con la tarifa plana a $500 pero con la necesidad de llevarla a $1000 para equilibrar sus ingresos y gastos, Vilar indicó que cuando las cuentas no cerraban empezaron a recortar frecuencias y con ello coches en la calle, hasta que el 17 de abril decidieron que no salgan más los micros por no tener recursos siquiera para el combustible necesario. Lo cierto es que choferes solo cobraron el 50% del sueldo de marzo y la próxima semana realizarán una manifestación hacia el Municipio junto con el concesionario para pedir que se encuentre una solución al asunto.
FORMOSA
En la capital de la provincia vecina la situación es más compleja, son poco más de 50 días los que no circulan los colectivos y ahora la única concesionaria decidió vender coches para pagar deudas salariales y marcharse, en el mientras tanto el Municipio contrató 10 minubuses para cubrir una demanda que no alcanza.
