IVECO presentó su utilitario eléctrico

Según Iveco, el modelo tendrá "la misma robustez, potencia y capacidad de carga, pero con cero emisiones".

Además, la furgoneta eléctrica ha sido probada en condiciones extremas, desde nieve hasta viajes todoterreno, prometiendo un gran rendimiento. Actualmente, el modelo solo cuenta con opciones de motor de combustión, que van desde 160 CV y 38,75 kgfm de par hasta 180 CV y 43,8 kgfm.

Con la nueva versión, la furgoneta de transporte tendrá ahora una opción eléctrica de hasta 190 CV y 40,78 kgfm. Además, la furgoneta eléctrica VAN 42-E cuenta con opciones de hasta tres baterías, una autonomía de 300 kilómetros y una velocidad máxima de 120 km/h.

Según Iveco, el modelo tarda solo 30 minutos en recargar el equivalente a 100 kilómetros. Según el fabricante de automóviles, el eDaily ofrece el mismo volumen de carga, carga útil, agilidad y capacidad de transformación que las versiones diésel, incluso con la inserción de baterías.

Para la versión VAN 42-E de la furgoneta eléctrica, equipada con tres baterías, la garantía es de 8 años o 250.000 kilómetros recorridos, lo que ocurra primero.

NUEVAS TECNOLOGÍAS

En el Iveco Daily 42-E, el conductor puede elegir entre diferentes modos de conducción y regeneración para obtener diferentes niveles de prestaciones y consumo energético, además de optimizar la conducción eléctrica. El selector ofrece las siguientes opciones de conducción: ECO: para ahorrar energía y aumentar la autonomía

POTENCIA: para maximizar el rendimiento.

UN PEDAL: para una conducción urbana más fácil y una máxima regeneración de carga de la batería

CRUCERO: permite no utilizar el acelerador.

El modelo también cuenta con un sistema eDriving Style Monitoring, que ofrece consejos en tiempo real para ahorrar energía y aumentar la autonomía, además de desarrollar informes que detallan las mejoras conseguidas.

Según la publicación Autos Segredos, el valor debería superar los 330.000 reales para la versión de combustión mejor equipada en el país vecino.