Provincias calculan cuánto costará cobrarles a los usuarios lo que no mande la Nación

   "Se están padeciendo las graves consecuencias por la injusta asimetría sobre la distribución de los recursos nacionales", dijo el intendente neuquino Mariano Gaido tras el anuncio del Gobierno nacional de eliminar el Fondo Compensador del Interior. Manifestó así su preocupación por la eliminación del subsidio al transporte de las provincias, lo que estimó que llevaría el precio del boleto a $ 2.250 en esa ciudad.

   "Tenemos claro el costo del boleto. Sin este fondo, quedaría el valor del pasaje en $ 2.250", afirmó Gaido, y consideró que, de efectivizarse la medida, impactará directamente en el bolsillo de los trabajadores". Recordó que "el AMBA recibe un 85% de este fondo compensador; esto es totalmente injusto, porque esta quita sólo nos toca a los municipios del interior del país".

   Sin embargo, Gaido informó que ante "semejante injusticia" desde el municipio se está trabajando con intendentes del interior para reclamar en conjunto "una mirada equitativa, igualitaria y justa para todos los argentinos". El jueves, el Gobierno nacional anunció la eliminación del Fondo Compensador del Interior, a partir del cual se subsidiaba a las empresas de colectivos urbanos de todas las provincias.

En Corrientes 

   El gobernador Gustavo Valdés anunció este sábado que "Declaramos la emergencia del sistema de transporte público en toda la provincia. Hay que sentarse a discutir cómo seguirá el servicio", dijo. No se mostró sorprendido por la quita de los subsidios nacionales. "Lo venimos diciendo hace rato. Era algo que iba a suceder, y más por el perfil de este gobierno nacional. Ahora hay que sentarse a analizar qué hacer con el servicio", insisto. 

   En la capital correntina el boleto de colectivos cuesta $ 590 desde el viernes, y es el más caro del país, pero ese aumento fue fijado cuando todavía estaba el subsidio nacional. Sin fondos nacionales, el kilómetro de recorrido en colectivos debería costar $ 2000, de acuerdo a las empresas prestatarias del servicio. 

   Se anuncia que jueves o viernes puede haber medidas de fuerza de los choferes en toda la provincia en reclamo de aumento salarial. La declaración de emergencia del sistema de transporte público permitiría al Gobierno provincial destinar recuerdos extra para financiar el servicio. Según el presupuesto 2024, la provincia debe destinar 1.500 millones de pesos anuales al servicio, y la Municipalidad de Corrientes, unos 700 millones.