Difícil situación de choferes de remís: no recaudan por día ni para el kilo de carne

SÁENZ PEÑA (Agencia). "Estamos prácticamente volviendo a las épocas de la pandemia, cuando no se hacía un solo viaje por día en remís. La gente dejó de ocupar este servicio de transporte de pasajeros y en las bases somos como cincuenta choferes. En el mejor de los casos, hacemos dos viajes por día". Las contundentes declaraciones corresponden a Rafael Vera, chofer de una de las empresas de remís de esta ciudad. Así, agregó que "no estamos juntando ni para el kilogramo de pulpa por día", y en el mejor de los casos "para un poco de puchero", sentenció.

Con la situación económica donde todo aumenta a diario, la gente está quedando sin poder comprar para comer como corresponde: "Eso lo vemos en muchos compañeros de trabajo de la empresa", agregó Vera. Este panorama se está agravando y "no se puede vivir más, si esto no mejora no sabemos qué puede pasar con las familias que están perdiendo el trabajo donde ya ni ser remisero es rentable", destacó el chofer de remís. A su vez, agregan que están con tarifas congeladas a 1500 pesos la mínima desde diciembre pasado: "Sabemos que, si se aumenta, ahí sí que nadie va a subir a un remís en todas las empresas", dijeron.

ESTAR SENTADO HORAS

En la recorrida que realizó NORTE por varias bases de estas empresas de transporte de pasajeros, se pudo corroborar la situación del momento. La gran mayoría de los choferes están prácticamente hacinados en los locales: "No se trabaja como hace dos o tres meses, creemos que esta situación no sé hasta cuando se podrá aguantar", aseguran. "Los que no tenemos otra manera de llevar el dinero a la casa, no la estamos pasando para nada bien, además se tienen que pagar otros gastos, como el derecho a la base, que se abona todas las semanas", comentó Leonardo Romano.

El chofer dijo que "es un momento muy difícil para el trabajador, no sabemos si esto va a mejorar, porque no tiene pinta, así como vamos, encima con el aumento del precio de los combustibles, hasta dos veces por mes". "Nos pasamos varias horas sentados en las bases sin que nadie llame al teléfono para un pedido, y cuando algún cliente lo hace, o llega a la base, es para la mínima, que son 1.500 pesos" comento Oscar Fuentes. La gente también la está pasando mal, y dejo de ocupar el remís, o sino camina varias cuadras y te llaman cuando se aproxima a la tarifa mínima", explicó Oscar.

LOS GASTOS

Otras de las situaciones que agravan el mal momento que están atravesando los remiseros de esta ciudad, es el precio al que se disparó el control de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO), que de costar unos 20.000, "ahora desde el primero de febrero tiene un costo de 27.000 pesos", comentó Roberto Cisneros. Pero a eso se le tiene que sumar el mantenimiento del vehículo, cambios de aceite, filtros y otros, que tienen un costo superior a los 50.000 pesos", manifestó el chofer.

A esto se le debería sumar también el pago de la patente y el seguro del automóvil, para llevar pasajero: "Con todo esto, no tensé que sacar el auto a la calle directamente, así es imposible vivir, este gobierno está haciendo un desastre, nos está perjudicando de mil maneras distintas", se lamentó el trabajador del volante.