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Adiós a la RAM 1500 TRX

Después de varios rumores sobre el destino de la Dodge Ram 1500 TRX, si continuaba o no, ya la marca estadounidense mostró la edición final de la 1500 TRX que dirá adiós en 2024.

Esto debido a los cambios que ha hecho la marca para ir poco a poco al cambio eléctrico por las regulaciones de Estados Unidos.


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Desde las enormes ruedas todo terreno hasta los ominosos “ojos de gato” sobre el capót todo infunde respecto en la RAM.

La llegada para 2024 de la RAM REV, la primera versión eléctrica de la línea, ha hecho que la versión más poderosa de las camionetas llegue a su final. Aunque los ejecutivos de Dodge afirmaron que si bien es el final de la Ram 1500 TRX, "no será la última vez que veamos una Ram con gran capacidad, es solo el fin de una era como la conocemos actualmente".

Esta edición seguirá teniendo el mismo motor del año anterior, un monstruoso V8 sobrealimentado de 6.2 litros de 702 caballos de fuerza y 650 libraspie de torsión.


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Por adentro la TRX es gobernada por una cantidad de comandos que semejan la cabina de un avión más que la de una pick up.

También seguirá con una transmisión automática de ocho velocidades. La aceleración de 0 a 120 kilómetros por hora lo logra en 4,5 segundos con una velocidad máxima de 190 KPH.

Aunque la característica más fuerte de esta camioneta es su potencia, en su edición final no la modificaron, para evitar un nuevo desarrollo de un motor que ya no se usará más.

DETALLES

Dodge quiere despedir esta edición con una paleta de colores limitada. Solamente tendrá tres opciones de colores: Delmonico Red, Harvest Sunrise y Night Edge Blue. Además incorpora llantas en titanio satinado y calcomanías especiales en el capó y la caja trasera.


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Los asientos de la última generación de la RAM TRX tienen logotipos TRX bordados en hilo Patina , inserciones “Triaxlesuede” en las tarjetas de las puertas y molduras de fibra de carbono mate.

La cabina luce logotipos TRX bordados en hilo Patina en los asientos, inserciones "Triaxle-suede" en los paneles de las puertas y molduras de fibra de carbono mate. Los puntos de cruz con pátina también dan vida al panel de instrumentos, y insignias especiales brillan en la consola central y el tablero.

ACCESORIOS

Las características estándar de lujo y seguridad incluyen una pantalla frontal, asientos eléctricos de ocho posiciones para el conductor y el pasajero, audio Harman Kardon de 19 parlantes, espejo retrovisor digital, control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y asistente de estacionamiento delantero y trasero ParkSense con parada.


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Con mas de 700 caballos y un torque impresionante la RAM literalmente puede levantar sus ruedas delanteras en una buena acelerada.

Sin embargo, habrá varios paquetes disponibles con pagos extras de dinero. En el paquete TRX Nivel 2, los asientos delanteros son multidireccionales y tiene head-up display con un costo de $10,995. También ofrecen un paquete TRX de fibra de carbono con $1,295 adicionales. El precio final, nada menos que 119.000 Dólares.

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