Paraguay protestará ante la OMC por el peaje fluvial de Argentina

El Paraguay presentará una protesta formal ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) contra la Argentina por el peaje que impuso unilateralmente en la hidrovía y buscará que el comité político del Acuerdo de la Hidrovía analice la controversia el miércoles 30 de este mes, según anunció el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez. citado por la prensa local.

Comité paraguayo de la Hidrovía Paraguay Paraná, reunido el viernes último en la Cancillería de ese país con motivo de la asunción de las nuevas autoridades.

Cafym pide que se trate el reclamo contra la imposición "unilateral" del peaje por parte de la Argentina, informó el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay

El armador también señaló que ya se están realizando las consultas pertinentes ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) en Ginebra, para gestionar una protesta contra la Argentina porque gravó con un impuesto de US$ 1,47 por toneladas de registro neto establecido el paso de los productos, hecho que resta competitividad a Paraguay y viola la libre navegabilidad de los ríos, consagrada por múltiples tratados internacionales.

Al menos son esas las declaraciones que encontraron eco en el vecino país que no menciona el argumento argentino de que es Argentina quien mantiene la navegabilidad con el dragado y el balizamiento y control de tráfico desde la confluencia hasta la salida al río de La Plata

Valdez lamentó la grave situación que están atravesando en el sector naviero en materia operacional, porque se dificulta el tránsito de mercaderías a través de la hidrovía.

"Acudimos al llamado de la Cancillería Paraguaya en esta instancia, lo cual consideramos sumamente positivo en el orden de las prioridades del nuevo gobierno", agregó.

Ratificó que las evaluaciones técnicas han concluido y que Argentina no pudo demostrar, en nueve meses, sus justificaciones del cobro de una tasa; "por lo que consideramos que esto no es un peaje sino más bien un impuesto al paso de nuestros productos y embarcaciones por aguas jurisdiccionales de la Argentina".

Agradeció la prioridad que dio el nuevo Gobierno alproblema