Scania presentó el camión X-Gas con una autonomía de 900 km

El camión con mayor autonomía fue un pedido de los clientes de la marca que respondió rápidamente a la demanda en un país donde el transporte en camiones es prioritario.

Según Scania, el X-Gas es un modelo G 410 8×2, con chasis rígido. Está equipado con un motor de 410 hp y 203,9 kgfm de torque. La distancia entre ejes es de 6,95 metros y es capaz de acomodar 16 cilindros de gas recargables o intercambiables con mano de obra especializada, ocho en cada lado.

Hay ocho cilindros con una capacidad de 118 litros y otros ocho de 95 litros. El volumen total soporta unos impresionantes 406 metros cúbicos de gas. Según Scania, la composición puede llevar hasta 30 palets, de acuerdo a lo regulado en el vecino país, con implementos tipo Romeo y Julieta (camión (6x2) más remolque) -con capacidad de hasta 56 toneladas- o en la configuración sobre ruedas, 8×2 con 29 t de Peso Bruto Combinado (PBTC).

"Scania X-Gas es un motivo de orgullo para la ingeniería brasileña de la marca y un proyecto que pretende cambiar el perfil de un transporte más sostenible en el país. Ya estamos teniendo éxito con los modelos de 410 cv, vendidos desde 2019. A partir del último trimestre del año ya se puede vender este nuevo modelo, siguiendo todas las normas de homologación. Pero, a partir de ahora, ya podemos recibir pedidos", aseguró Marcelo Gallao, director de Desarrollo de Nuevos Negocios de Scania Commercial Operations Brasil.

PIONERA

Pionera en la venta de camiones propulsados por gas natural vehicular (GNC) o gas licuado (GLP) y/o biometano en el mercado brasileño, Scania ha vendido alrededor de 700 modelos desde su lanzamiento en 2019.

Los motores ya están adaptados a la norma Euro 6 y desde que llegaron al Brasil en 2018 sus potencias no han variado. Las ofertas continúan principalmente en la potencia de 410 cv y también en la opción de 340 cv.