Así es el Aveo 2024 que desembarcó en América
Fabricado en China, el nuevo Chevrolet Aveo debuta a nivel mundial a través de México, en carrocerías hatchback y sedán.
El Aveo es uno de los modelos más tradicionales y con historia dentro de la marca del moño. Su desarrollo estuvo a cargo de SAIC-GM-Wuling, socio del gigante norteamericano en China, donde además se produce.
La semana pasada, GM presentó en México el nuevo modelo que se transforma de punta a punta con el fin de seguir ganando terreno entre los sedanes más baratos de la región.
La versión sedán, la última en llegar a las agencias, es exactamente a la versión hatchback vista hace unas semanas.
Es el mismo auto, pero con un baúl de 475 litros para cumplir con las necesidades de carga de una familia. Apuesta por un diseño cuadrado, luces de conducción diurna de LED y llantas de aleación de 15", con acabado bitono en la versión tope de gama.
Todas las versiones llegan a América con un motor de 1.5 litros, capaz de generar 98 hp y 105 lb-pie, con opción a transmisión manual de seis velocidades o automática de seis cambios.
La gama está compuesta por tres niveles de equipamiento: LS Manual, LT Manual y LT Plus.
A lo largo de sus distintas versiones encontraremos A/C con controles electrónicos, computadora de viaje, pantalla de 8" compatible con Android Auto y Apple CarPlay, vidrios y espejos eléctricos, cámara de reversa y monitor de presión de neumáticos. Todas las versiones incluyen seis bolsas de aire, frenos ABS con discos en las cuatro ruedas y control electrónico de estabilidad.
Entre sus principales competidores los medios mexicanos citana Hyundai Grand i10 sedán, Nissan V-Drive, Mitsubishi Mirage G4 y algunas versiones de KIA Rio sedán y Mazda2 sedán.
