Los argentinos que cruzaron el Sahara en dos Citroën
Ocho argentinos desafiaron las vastas extensiones de arena del Sahara montados en dos Citroën 3CV fabricados en la Argentina en los años ‘70. La hazaña inmortalizada en el libro "El Raid Citroën.
De Touggourt a Tombuctou por la Atlántida", inspiró a Martín Franzosi y José Izquierdo a crear el grupo "Travesía Sahara", al que se sumaron otros seis amigos y familiares.
La historia comenzó 100 años antes, cuando André Citroën, creador de la marca de automóviles, recorrió 3100 kilómetros desde la capital de Argelia hasta la ciudad de Tamanrasset, en pleno desierto del Sahara. El viaje fue histórico y quedó reflejado en un libro: "El Raid Citroën. De Touggourt a Tombuctou por la Atlántida".
Un siglo después, en Argentina, una copia amarillenta llegó a manos de Martín Franzosi y José Izquierdo y esa fue la chispa que encendió el deseo por la aventura. ¿Por qué no recrear aquel viaje? ¿Sería posible concretarlo hoy en día con dos automóviles de hace 50 años? A la pareja inicial se sumó Ricardo, hermano de Martín, y cinco amigos y familiares más completaron el equipo.
MESSI Y MARADONA
Así nació Travesía Sahara. Los preparativos incluyeron contactos diplomáticos: este grupo de argentinos fue el único del mundo autorizado por el gobierno de Argelia para recrear la epopeya. Nadie más compartió ese honor.
Y todo se facilitó cuando se enviaron las fotografías de los autos ploteados con los colores argentinos y estratégicas fotos de Maradona y Messi vistiendo la camiseta de la Selección. Acondicionaron los autos, los cuales fueron nombrados "Mafalda" y "El Principito", y consiguieron un tanque de combustible auxiliar.
Asimismo, colocaron una luz trasera auxiliar y aislamiento térmico en el techo. Finalmente, en noviembre de 2022 enviaron los vehículos desde Buenos Aires a Valencia, España. Desde allí cruzaron en ferry hacia Ghazaouet, justo al límite de la frontera con Marruecos.
En el momento de partir, la Selección nacional acababa de consagrarse campeona del Mundo y fue por eso que los viajeros contaron que el recibimiento de los argelinos y argelinas fue increíble. Los paraban para saludarlos, sacarse fotos, les ofrecían comida y alojamiento, e incluso ayuda con los autos. La Gendarmería argelina los escoltó en varios tramos del viaje que consideraron "peligrosos", acompañar a los argentinos era todo un privilegio para los uniformados.
La aventura terminó sorprendiéndolos: la idea de completar los 3100 km originales se convirtió en un derrotero de 6600 km a través de rutas polvorientas, piedras y tormentas de arena, desde diciembre de 2022 hasta enero de 2023. Hoy, "Mafalda" y "El Principito" descansan en Buenos Aires.
Tanto los autos como sus tripulantes se ganaron una pausa. Sin embargo, el desierto no fue el fin del recorrido. Ricardo, Martín y José ya planifican el siguiente desafío: conectar por carretera 11 países de África, 14.000 kilómetros en 50 días.
