Así es la RAM Rampage, y no es una Fiat Toro
La camioneta más pequeña de RAM finalmente llegó, pero sólo al mercado sudamericano. La RAM Rampage 2024 es el primer producto RAM diseñado y construido en Brasil, que es el único país donde se venderá inicialmente.
Si bien no hay información oficial sobre si el Rampage llegará a los Estados Unidos, existen fuentes de RAM que indican que lo hará pero antes tratarán de instalarla en el Mercosur ante el avance de Ford con su Maverick y otras alternativas competitivas.
Parece la camioneta perfecta para competir con las ofertas actuales de camionetas compactas y medianas de la región, y si bien no es un rival directo de la Toro por su planteo general (carrocería monocasco), cuando vemos la gama presentada en el país vecino queda claro que el objetivo es apuntar tanto a las compactas como Maverick como también a las medianas.
Es el quinto vehículo en producirse en el Polo Automotor de Stellantis en Goiana, Pernambuco, que ya tiene cerca de 1,4 millones de unidades producidas, y se presenta en el vecino país en tres versiones, cada una con personalidad propia: Laramie, Rebel y R/T. Quizás el punto más destacado que diferencia la Toro de Fiat y RAM es la configuración mecánica.
Es cierto que comparten el 2.0 turbodiésel, pero la elección de motor naftero en la RAM es muy distinta frente a la Toro.
PREVENTA AGOTADA
El primer lote de pedidos anticipados ya se agotó en Brasil esta semana que pasó. La preventa online de la RAM Rampage duró apenas 30 minutos para agotar las 500 unidades disponibles.
En esta primera tanda, los clientes recibieron como cortesía el Elite Pack, que añade un asiento de pasajero con ajuste eléctrico, sonido Harman Kardon y Light Ambient. Estos compradores de Rampage Phase 1 recibirán sus camionetas entre agosto y septiembre.
Debido al éxito de la preventa, la marca ha aceptado más de 1100 pedidos que contarán además con el paquete Pack Elite sin costo alguno. Así, 900 unidades de la segunda fase tendrán el Elite Pack disponible por unos 1300 dólares.
Para estos clientes, las unidades se entregarán entre septiembre y octubre. En total, la segunda fase de preventa tendrá 2000 unidades disponibles.
