Buen comienzo del nuevo sistema de transporte urbano en el Gran Resistencia

Ayer fue puesto en funcionamiento el nuevo Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana (Sitam), con la incorporación de cien vehículos cero kilómetro y la habilitación de cinco líneas nuevas (203, 204, 205, 206 y 207) que se suman a las doce ya existentes (101, 2, 3, 104, 5, 106, 107, 8, 9, 110, 111 y 12).  

El paisaje del Gran Resistencia amaneció con la novedad de los coches blancos, azules y verdes rodando sobre el asfalto de calles y avenidas de la capital chaqueña, Barranqueras, Puerto Vilelas y Fontana. Quienes comenzaban la semana laboral o debían acercarse al centro de la ciudad para realizar compras o trámites, se encontraron con la sorpresa de las modificaciones de recorridos que afectaron a todas las líneas, a fin de abarcar un 30 por ciento más de la traza urbana. También números cambiados e indicaciones aún desconocidas en los letreros luminosos digitales de los colectivos tomaron por sorpresa tanto a los usuarios habituales como a los casuales, que con un pie en la escalinata delantera preguntaban a los choferes por dónde pasaban antes de subir.  

Las nuevas unidades convivirán por unas semanas con algunas antiguas, que paulatinamente serán dadas de baja. La jornada inicial mostró el marcado contraste entre los coches con años a cuestas y los flamantes rodados distinguibles por sus colores uniformes, lo que obliga a ver el frente del vehículo para reconocer a qué línea y a qué recorrido pertenece.

LAS MEJORAS EFECTIVAS

En una mañana en que la humedad elevó la sensación térmica a medida que el sol tomaba protagonismo, los acondicionadores de aire con que cuentan algunas unidades -y que se contempla que una vez que se complete la renovación alcancen al 50 por ciento del parque automotor destinado al servicio de pasajeros- ya hicieron patente el giro de 180 grados que se busca imponer al transporte público en el Área Metropolitana del Gran Resistencia (AMGR), una demanda de larga data de los habitantes de la zona. El Gobierno estima que en 30 a 45 días los 231 vehículos que circulen en las calles para trasladar personas entre las cuatro localidades del AMGR sean cero kilómetro.  

Otra mejora palpable fue la disminución de las frecuencias, de modo de que la espera en las paradas se redujo y lo hará cada vez más a medida que avance la implementación del sistema.

La novedad tecnológica es que se podrá consultar los recorridos de las líneas en Google Maps y también descargar en teléfonos inteligentes con sistema Android una aplicación (se debe buscar e instalar Sitam en la Play Store) que brindará al usuario una gran cantidad de datos útiles: el tiempo que tardará en llegar el colectivo que se espera, qué líneas tomar para viajar de un punto a otro, saber si está en camino una unidad accesible para personas con discapacidad, o cuáles son las que tienen refrigeración. También enviar mensajes a las empresas o hacer consultas en tiempo real.

LA OPINIÓN DE LOS USUARIOS

NORTE realizó una recorrida por varias paradas céntricas y abordó algunas unidades para recoger las impresiones de varios pasajeros.

Leonor, ama de casa, sentada en una butaca de la nueva línea 206 que aún tenía puesto el plástico protector, destacó que "hacía falta que se solucionen los problemas del transporte público, voy de Barranqueras a Resistencia casi todos los días y estar con aire acondicionado parece un sueño. Esperemos que se mantenga el servicio en este nivel", pidió.

Lucas, un estudiante de Fontana, dijo que "no sé si por las nuevas unidades o porque es lunes, o por ambas cosas, pero me pareció que hay más frecuencias. Es lindo ver los coches limpios, esperemos que la gente los cuide y no los rompa ni vandalice, me preocupa eso".   

En la esquina de avenida Alberdi y Salta, Manuel, jubilado, indicó que le parecía bien la renovación de los coches, "pero hay que hacer algo con los refugios de las paradas, por el sol y las lluvias, y el recorrido por el centro. Desde la pandemia quedó así, por fuera de la plaza central, ojalá se vuelva al anterior porque a nosotros los mayores nos quedaba mejor para hacer trámites".