Siguen circulando soja y maíz con destino al contrabando

SÁENZ PEÑA (Agencia). Las rutas de la provincia del Chaco siguen siendo utilizadas para el paso de transporte de granos que tienen diferentes destinos, pero con cartas de porte irregulares, por lo que las autoridades apuntan a que la mayoría de estas cargas pretenden salir de contrabando desde nuestro país hacia Paraguay, Brasil y Bolivia.

En tal sentido, días atrás en la provincia del Chaco se estaban realizando tareas de fiscalización en un puesto de control ubicado en el acceso al Puente General Manuel Belgrano, donde la Dirección General Impositiva (DGI) interceptó 118 toneladas de soja a granel durante un operativo de control de ruta. La mercadería está valuada en 10.420.000 pesos.

CONTROLES EN RUTAS Y CAMINOS

El organismo fiscalizador controla periódicamente las rutas y está encontrando distintas irregularidades en el transporte de granos a lo largo y ancho del país.

En un solo día, han incautado granos por más de 850 toneladas y un valor comercial de más de 95 millones de pesos, dice un informe oficial.

La Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), a través de la Dirección General Impositiva (DGI), incautó 230 toneladas de granos durante distintos operativos de fiscalización llevados a cabo en la provincia de Buenos Aires y en Santa Fe. La mercadería tiene un valor comercial de 20.000.000 de pesos.

AL PUERTO

Por otro lado, el organismo que conduce Carlos Castagneto evitó el ingreso al mercado de otras 507 toneladas de soja y 30 toneladas de trigo valuadas en 65.000.000 de pesos, al detectar que la mercadería contaba con Cartas de Porte que se encontraban a nombre del mismo productor. La mercadería tenía como destino final su entrega en distintas terminales portuarias.

Se suma también el del Chaco, donde, en el puente interprovincial que une con Corrientes, la Dirección General Impositiva (DGI) incautó 118 toneladas de soja a granel, valuada en 10.420.000 pesos, durante un operativo de control de ruta.

OPERADORES INSOLVENTES

Los funcionarios del organismo están llevando a cabo controles periódicos sobre distintos operadores de la cadena agrocomercial, detectando inconsistencias en la documentación respaldatoria correspondientes a la acreditación del origen y tenencia de la mercadería. Por otra parte, se constató que los destinatarios no poseen capacidad económica y financiera para su producción y/o comercialización.

OPERATIVOS EN BUENOS AIRES Y SANTA FE

En primer lugar, funcionarios de la Dirección Regional Rosario realizaron el secuestro de 36 toneladas de trigo que eran trasladados a bordo de un camión de carga, en la localidad santafesina de Timbúes, al detectar que la misma estaba a nombre de un operador que no cuenta con capacidad económica ni operativa para su comercialización.

Como consecuencia del operativo y luego de un posterior monitoreo en tiempo real de los movimientos de granos, se interdictaron en Buenos Aires otros seis camiones con una carga total de 194 toneladas de soja, con documentación perteneciente al mismo operador apócrifo.

Las áreas de la DGI especializadas en actividades agropecuarias focalizan sus esfuerzos para desarticular potenciales maniobras de evasión impositiva y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente para evitar que los distintos actores de la cadena cometan irregularidades que redunden en competencia desleal.