Chevrolet Aveo se reinventa en un hatchback
El Chevrolet Aveo es uno de esos coches burgueses bueno en todos sus aspectos, pero al que muchos critican por no tener personalidad.
El Aveo fabricado en México es en realidad un desarrollo de Daewo que fue reemplazado por el Sonic y compartió a los codazos un espacio en el mercado junto a su hermano mayor, el Cobalt.

El Aveo fue comercializado en 120 países bajo cinco nombres diferentes, desde Daewoo Kalos hasta Holden Barina y evolucionó a través de los años, experimentando dos rediseños con tres estilos de carrocería de las cuales el hatchback nunca vimos por estas latitudes.

Precisamente en México se presentó el Aveo 2024 con la novedad de ser un hatch algo más cuadrado, y tal cual vimos en las imágenes filtradas desde China hace algunos meses, se trata de un modelo producido por SAIC, el socio de GM en China, este es un SAIC/Wilung 310C para ser exactos.
Con solo unas pocas imágenes para analizarlo se aprecia que tiene solo faros de halógeno con proyector y luces de conducción diurna LED.
No se especificó el tamaño de las llantas pero las de 15" de las imágenes lucen algo mentirosas, la carrocería da más para ruedas de 16".

El resto del exterior se acentúa con contrastes de color negro y cromo. Del interior tampoco hay imágenes claras, pero se aprecia un espacio bien aprovechado para la categoría, la capacidad de abatir completamente su asientos traseros y un baúl de gran capacidad para el segmento se adivinan por las características de la carrocería.
Acorde a otras filtraciones, el interior será parecido al de Chevrolet Groove, otro modelo que viene de China y de ser así podríamos tener una pantalla táctil de entre 6" a 8" compatible con Apple Car- Play y Android Auto.
La seguridad se volvió un punto controvertido con el Aveo en su momento, por ello Chevrolet declara desde ahora que todas las versiones tendrán 6 bolsas de aire y frenos ABS.

Hasta el momento no especifican si tendrá o no el control electrónico de estabilidad. Tampoco hay noticias sobre su motor, aunque se espera que comparta mecánica con el Groove chino, es decir un motor atmosférico de 1.5 litros con unos 110 hp.










