Sobreprecios del gasoil: colectivos se movilizan y se espera la merma del servicio

La protesta que anunciaron concesionarios del transporte público de pasajeros, por el sobreprecio que pagan para proveerse de gasoil se materializará este miércoles con un despliegue de unidades que seguramente repercutirá en el servicio de colectivos, como también en trastornos en el tránsito de quienes circulen por el punto de la manifestación.

Se espera para las 9 a unas 70 unidades en la intersección de la avenida Alvear y la ruta 11, señalaron desde la Cámara de Empresas del Transporte Automotor de Chaco (Cetach) en lo que será una imagen inédita y que debe remitirse hasta hace un par de años y en otro contexto, que fue cuando los micros rodearon las arterias del microcentro, en ese caso se realizó por las dilaciones que se daban a partir de los planteos de la Defensoría del Pueblo, cuando se hacían las audiencias por el aumento del pasaje.

Según indicaron, es una situación que padecen hace tiempo y que se viene profundizando de forma sostenida, que le genera un quebranto importante en un escenario en el que señalan que el sistema se sostiene de forma frágil ante la negativa de autoridades de balancear costos e ingresos mediante la suba de tarifas.

De hecho, la naturalización de la inestabilidad, para lo que es la prestación del servicio, y el rol de cada uno de los protagonistas es tal que los contratiempos se van resolviendo "día a día", y ejemplo de ello es que ante lo que señalan como una estrechez de recursos constantes, las amenazas de paro son una constante, porque se acumulan deudas salariales.

La última para desactivar una medida de fuerza que estaba anunciada para ayer, fue el pago de 20 mil pesos para los choferes, que son parte de un compromiso de haberes y que se saldaron con recursos provinciales.

HORIZONTE

Lo que se espera para los próximos meses tampoco parece contribuir a garantizar tiempos en los que los conflictos y las protestas estarán ausentes. Es que si bien se dará una actualización tarifaria desde el 1 de septiembre, que hará que cada viaje en el Gran Resistencia pase a abonarse 51 pesos (hoy son 41), para los empresarios el número queda corto, en virtud del aumento de los costos fijos y las compensaciones que reciben de la Provincia y de la Nación.

En ese sentido, en un reclamo que también comparten los gobernadores del Norte, seguramente se insistirá para que las compensaciones que aporta la administración nacional tengan sentido federal, de modo tal de recortar las asimetrías históricas entre lo que se gira al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) en comparación con lo que reciben las empresas del interior. Injusticia que lleva a que hoy viajar en micro en ese sector del país tenga un costo de 25 pesos, mientras que el promedio en el resto de Argentina es de 70.