"Conocer el impacto ambiental nos permite generar nuevas medidas"

Durante la Bienal de Esculturas hubo horas pico en las que se saturó de autos el principal acceso al parque intercultural 2 de Febrero y al Domo.

El atascamiento de automóviles alcanzó tramos de hasta 300 metros por avenida Lavalle y por Belgrano para llegar hasta el ingreso por Los Inmigrantes.

El problema de tránsito también es un desafío ambiental: actividades con tanta concentración de personas genera impacto en el ambiente y requiere medidas para un grupo de instituciones busca resolver.

OPCIONES VERDES

 ‘Pensar por ejemplo en un recorrido de líneas de transporte que faciliten la llegada de visitantes o que algunas personas elijan caminar, desde una mirada más saludable‘, plantea Fabián Moncada, presidente de Chaco Bureau.

La institución que conduce se dedica -sin fines de lucro- al desarrollo del turismo de reunión y fue parte de un relevamiento que busca medir el impacto de un evento multitudinario como el que acaba de finalizar el domingo.

LOS COMPROMISOS

Como se difundió a mediados de julio, una empresa (Aero Sustentable) calculará las emisiones de CO2 relacionadas con el transporte de personas y el consumo de energía en actividades de la Bienal.

Con esa información (los resultados se conocerán en breve), las instituciones que intervienen se comprometen a mitigar el impacto ambiental.

De la experiencia inédita en el norte argentino participaron el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Territorial Sostenible, la Fundación Urunday y la Facultad de Artes, Diseño y Ciencias de la Cultura (FADYCC) de la UNNE.

MEJORAR CONDICIONES

Como sucede en eventos deportivos, ferias y congresos de otras ciudades del mundo, se busca reducir la huella de carbono (contaminación ambiental) aspecto que suma valor a nuevas convocatorias.

‘Hay huella en todos los encuentros y mitigarla no es tan fácil; por eso era necesario medir y ver qué medidas se pueden generar, qué podemos mejorar para la edición 2024‘, agregó Moncada.

A FUTURO

Una vez que se conozcan los resultados de la medición de impacto en la última semana, hay intenciones de seguir tomando registros parecidos en otros eventos de gran magnitud como la Expo Norte Grande y el Congreso Argentino de Ingeniería (CADI).

CÓMO SE MIDE 

Para relevar la dimensión de la huella de carbono de una actividad se analizan tres aspectos: el consumo energético, la movilidad de las personas y la recolección de residuos.

El consumo de energía se mide en watt, es la unidad que permite dimensionar el gasto que producen los elementos eléctricos en uso durante una actividad. Días antes de la inauguración del certamen de escultura en mármol, los especialistas en el tema contactaron a organizadores de cada sede.

CONSULTA SOBRE MOVILIDAD 

Estudiantes del tercer año de la licenciatura en Turismo (foto) consultaron al público que acudió al predio de la Bienal sobre la importancia de la medición de la huella de carbono en ese tipo de evento y si quiere que la edición 2024 sea sustentable.

El formulario disponible también en versión on line (y con cerca de 3.000 respuestas) buscó estimar cuál fue la movilidad elegida. "Es una muestra de personas, porque es imposible dimensionar a la mayoría", explicó a NORTE Belén Giménez, integrante del registro.  

A la preguntas ‘¿cómo se trasladó?’, las opciones de respuesta incluían autos particulares, taxi, moto, ómnibus y taxi, transporte urbano, avión y taxi, avión y combi, bicicleta o caminando.

Además se consultó por la distancia recorrida: las alternativas empezaban en tramos de hasta 5 kilómetros, de 5 a 15, de 15 a 25, de 25 a 50 kilómetros, y distancias mayores (superior a 2.000).  

VARIOS PUNTOS

 Cabe recordar que en simultáneo con la convocatoria en el predio del parque intercultural 2 de Febrero y al Domo también se realizaron muestras, congresos y encuentros en otras salas de la ciudad.

Por ejemplo en el edificio Osde, Casa de las Culturas y en el Club Social de Resistencia.

Del despliegue que implicó el trabajo solo un elemento no se pudo medir: el aspecto de la recolección de residuos, por falta de recursos (tiempo y logística).