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A tres años de la muerte de Juan Iglesias, su familia continúa buscando justicia

La pandemia, ferias y el hackeo al poder judicial retrasaron la causa, que el pasado 17 de abril volvió a estar activa.

CHARATA (Agencia) - El 20 de julio de 2019 Juan Iglesias falleció, luego de tres semanas en grave estado por un accidente en las pruebas del Zonal, en el Yaco Guarnieri. Su monomarca 128 se prendió fuego durante las pruebas el 6 de abril.

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Juan Iglesias perdió la vida por la gravedad de sus heridas. Su auto se prendió fuego completamente.

Fatalidad y falencias se conjugaron para la tragedia que terminó con su vida. El fuego comenzó dentro del auto, cuando Juan Iglesias transitaba por una curva, el sábado 6 de abril de 2019, durante las pruebas de la fecha inaugural del Zonal de APAC.

El piloto comenzó a mermar la velocidad, pero no pudo salir por sus propios medios. En los videos del accidente se puede ver a Manuel (su hermano) pidiendo que reaccionen a banderilleros.

Él fue quien finalmente rescató a Juan del automóvil siniestrado. Una conjunción entre la fatalidad y muchas falencias en la seguridad del certamen terminó con Iglesias mal herido, ya que permaneció casi cinco minutos en su auto, entre el fuego y el humo.

‘A Juan la manguera (del combustible) le tira todo el tanque de nafta en el cuerpo’ señaló ’Juanqui’ Polini, que estaba atrás y lo quiso rescatar y no pudo.

‘Yo estaba mirando arriba de los boxes y cuando veo que el auto se empieza a prender fuego cada vez más, agarro la motito de Joaquín (NdR: sobrino de Juan Iglesias que también estaba corriendo). Me voy por la pista, doy toda la vuelta, imaginate todo lo que tardo y el auto seguía prendido fuego. Cuando llego veo que Polini estaba del lado de Juan, que estaba desvanecido, y no se veía dentro del auto del humo que había. Me tiro de cabeza, y busco los cinturones y ya estaban desprendidos, el volante era que no podía sacar, y lo tiro y lo saco‘, contaba Manuel Iglesias sobre el accidente.

‘Los bomberos no tenían tabla, no tenían oxígeno, no tenían ambulancia. Lo que tenían de ambulancia era una Kangoo a la que le habían puesto sirena arriba, y no tenía nada‘, agregó.

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A tres años de su muerte, días atrás se reactivó la causa, por las negligencias de autoridades, que terminaron en tragedia.

Tras pasar por el Sanatorio Güemes y el Hospital Perrando, Juan fue derivado al Hospital Alemán de Buenos Aires. Sus días fueron entre estables y complicados, siempre dentro del estado crítico. Sufrió un paro cardiorrespiratorio que le produjo muerte cerebral, y finalmente su fallecimiento se confirmó el 20 de abril, a las 10.50 de la mañana.

LAS SANCIONES

El análisis del informe y los fundamentos de la Federación Chaqueña de Automovilismo, semanas después del accidente confirmaron ‘falencias para asistir al competidor siniestrado, como ser la demora en actuar de los bomberos y la falta de ambulancias, siendo reemplazado por un vehículo utilitario y sacado del habitáculo -casi desvanecido- por su hermano Juan Manuel Iglesias‘.

También se remarca el ‘atropello‘ que dirigentes de APAC tuvieron para con Federación, ‘desoyendo todo llamado de atención que se les hiciera con anterioridad a la fecha como, incluso el mismo día del accidente en el autódromo, manejándose con total prepotencia y desacato para con los pilotos y autoridades‘.

A tres años de la muerte de Juan Iglesias, su familia aseguró que continuarán hasta el final con la causa iniciada pocos días después de la tragedia. ‘Seguramente, ahora correrán con todas las medidas de seguridad. Nosotros vamos a ir hasta el final. La plata no te devuelve a un ser querido. Queremos justicia porque se lo prometimos a Juan, queremos un cierre‘, aseguró su hermano Manuel.

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