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ANTE ARQUITECTOS, INGENIEROS, TÉCNICOS Y AGRIMENSORES

Resistencia presentó nuevo sistema de transporte público de pasajeros

Un boleto para acceder a diferentes líneas en una hora y además una aplicación para conocer el recorrido del micro, entre los cambios.

En el marco del Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible, la ciudad presentó el sistema de transporte público de pasajeros integrado, eficiente y optimizado en el Colegio Profesional de Arquitectura y Urbanismo del Chaco.

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En el Colegio Profesional de Arquitectura y Urbanismo del Chaco se presentó el proyecto municipal para mejorar la conectividad del transporte público en la capital.

De la propuesta participaron las cuatro matrículas: arquitectos, ingenieros, técnicos y agrimensores que tomaron conocimiento del proyecto impulsado por la gestión municipal de Resistencia.

El objetivo es optimar recorridos, ampliar la cobertura, implementar la intermodalidad consolidando carriles exclusivos, mejorar el equipamiento y la señalización y garantizar la accesibilidad para personas con movilidad reducida.

Se pretende pasar de una cobertura del 74% del área urbanizada al 95% con líneas urbanas, aplicando una disminución de giros para ampliar la circulación en calles pavimentadas.

El presidente del Concejo municipal Agustín Romero, sostuvo que "se presentó la línea estratégica 2 vinculada al transporte público de pasajeros integrado y optimizado que va a innovar y ampliar la cobertura generando un sistema que conecte de una mejor manera a toda la ciudad".

Precisó que "la idea fue presentar este proyecto a los profesionales y dejar la documentación para luego recibir diversas opiniones" y agregó que "se seguirá con esta modalidad para que todo el mundo pueda conocer y opinar para mejorar el transporte público en Resistencia".

"Se contempló la idea de aplicar la multimodalidad, es decir que con un boleto se podrán tomar 2 o 3 líneas en el lapso de una hora, se dará de alta la aplicación nacional para saber dónde está el colectivo y cuándo pasa por una parada determinada y diferentes innovaciones en favor de los usuarios", aseguró el titular del cuerpo legislativo comunal.

El decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional del Nordeste Miguel Ángel Barreto opinó que "esto sirvió para conocer un poco más en detalle el plan y así brindar una visión desde el punto de vista más profesional".

Asimismo, consideró que "es para valorar el esfuerzo que realizan tanto el ejecutivo como el legislativo municipal porque es un tema muy sentido y necesario en el área metropolitana porque el sistema de transporte público está atrasado".

En Resistencia hay algunos problemas que son estructurales, pero hay cada vez más conciencia de parte de la ciudadanía, presión y reclamo de los sectores técnicos por tener un mecanismo de movilidad urbana que esté a la altura de esta ciudad".

El gerente técnico del Colegio Profesional de Arquitectura y Urbanismo del Chaco Augusto Domínguez comentó que "esta actividad fue relevante porque hace al desarrollo y crecimiento de la ciudad" y añadió que "con esto el ejercicio profesional y el público en general sabrá cuáles son las políticas de desarrollo urbano que va a tener Resistencia a mediano y largo plazo".

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