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Los puertos del Chaco y un año para profundizar la modernización

En Las Palmas, la infraestructura se centrará en construir una terminal de pasajeros y delimitar la zona industrial. En Barranqueras instalarán balanza para camiones.

La Provincia avanza con la modernización de sus terminales fluviales y aguarda tener operativos Las Palmas y Barranqueras en conjunto. Constanza Prause, administradora del Puerto Las Palmas, repasó las etapas del proyecto de construcción del puerto y de toda la infraestructura necesaria, además de las habilitaciones y otras cuestiones fundamentales para lograr su operatividad.

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El puerto Las Palmas avanzará con obras importantes para su operatividad, en una zona productiva en constante crecimiento.

Recordó que, según el Plan de Gobierno 2030, con el objetivo de potenciar las economías regionales, se dotará al Puerto Las Palmas con las instalaciones y servicios que requiere un puerto internacional, para satisfacer la demanda de una zona productiva en constante crecimiento.

Al margen de la habilitación, el pasado 25 de enero, del acceso pavimentado al Puerto Las Palmas, con sucesivas etapas concluidas, la terminal fluvial ya cuenta con un muelle y sistema de iluminación, distintas habilitaciones y se iniciaron obras claves para su habilitación final (con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo), proyecto que prevé la construcción de oficinas , un sistema perimetral de iluminación, un playón de contenedores vacíos, un tinglado de consolidación de mercadería y el sistema de potabilización de agua.

Adicionalmente a la infraestructura, la Administración portuaria gestiona, a través del Consejo Federal de Inversiones, una línea de Infraestructura Tecnológica, que permitirá incorporar softwares personalizados y vinculados con los organismos de contralor que hagan posible realizar las gestiones portuarias de manera eficiente y oportuna.

Otras novedades que dio a conocer la administradora es el trabajo en el diseño integral de la Terminal Portuaria, que abarcará no sólo la Terminal de Cargas que hoy se encuentra en construcción, sino también una terminal de pasajeros, una terminal de hidrocarburos y la delimitación de una zona industrial. El objetivo es obtener proyectos financiables durante el presente año.

En 2021, se aceleraron las negociaciones y elaboración de documentación solicitada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), a través del Ministerio del Interior de la Nación, mediante el programa Provincias II para el financiamiento de obras en el perímetro, requiriendo un trabajo minucioso en el impacto social que tiene y tendrá el puerto en las comunidades de Las Palmas y La Leonesa.

La administradora recordó, a la vez, que el 14 de septiembre se realizó la apertura de sobres de la licitación con las ofertas para la construcción de Terminal de Cargas del Puerto Las Palmas.

El inicio formal de estas obras fue el pasado 17 de enero, con la presencia en la provincia del ministro del Interior, Eduardo Wado De Pedro. El plazo para la finalización son 12 meses. Prause destacó que se trata de obras indispensables para la habilitación final del puerto como tal.

BARRANQUERAS

El plan de inversión en la infraestructura del Puerto de Barranqueras tiene como premisa modernizar las instalaciones y garantizar así mayor operatividad, eficiencia y prestación de servicios, en el marco de la estrategia general de dotar a la provincia con dos puertos competitivos. Roberto Benítez, administrador portuario, recordó que en 2021 la terminal fluvial ubicada a orillas del riacho Barranqueras cumplió 98 años.  Con ese trasfondo, repasó las obras que están en marcha.

Dentro del predio, y con una inversión que ronda los $200 millones (recursos aportados por la Subsecretaría de Puertos de la Nación), el proyecto contempla la reparación de las calles internas, para mejorar la circulación dentro del puerto (ya finalizada); y la recuperación a nuevo del Galpón C, ubicado en la zona primaria aduanera. ‘Estamos trabajando con Aduana para terminar con su habilitación‘, reveló el administrador.

La instalación de una nueva balanza para camiones, totalmente electrónica y de última tecnología, forma parte también del proyecto de mejora del equipamiento portuario. Y otro ítem es la renovación de la red contra incendios, cuya planificación está en proceso y deberá licitarse durante este año.

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