Afirman baja de la siniestralidad comparado con la prepandemia
La merma se da tanto en los incidentes viales que tienen heridos leves o graves como también en la cantidad de hechos.
Fin de año y tiempo de evaluaciones del trabajo, de analizar estadísticas principalmente en estamentos públicos que actúan sobre la base de lo que reflejan los datos.
En 2021 se avanzó con la flexibilización a la movilidad ciudadana entrado el segundo semestre y en cuestiones vinculadas al tránsito naturalmente la comparación que debe hacerse es con 2019, cuando la pandemia no era parte de nuestras vidas.
La Subsecretaría de Seguridad Vial emitió un informe en el que da cuenta una baja importante en lo que hace a la siniestralidad cuando el parangón se efectúa con lo acontecido hace dos años.
La baja más pronunciada se da en el número de incidentes viales sin víctimas en el relevamiento que llega hasta noviembre. Hace dos años se contabilizan 1386 mientras que en 2021 llegan a 764, es decir un 45% menos.
En heridos leves, las cifras son de 6541 hace dos años mientras que ahora alcanza a 5411 y lo que son heridos graves, la baja va de 881 a 786. Donde sí se dio una suba fue en el número de víctimas mortales, porque en hace dos años se llegaba a 148 para el final del undécimo mes mientras que ahora para el mismo período se enumeraron 163.
CONTROLES MÓVILES
El subsecretario de Seguridad Vial, Juan Basail, señaló que además de los controles habituales para fin de año se llevan a cabo también controles de tránsito en diversos puntos de la geografía del área metropolitana los que se determinan en razón de la cantidad de infracciones o reclamos que se establecen que dan a la pauta de la necesidad de intensificar las tareas preventivas.
Consultado acerca de la reunión que se dio con la Defensoría del Pueblo y con Gendarmería para atender demandas de congestión en el puente Chaco-Corrientes, expresó que el espíritu de ese encuentro fue ratificar la necesidad de los controles pero que a su vez sean más expeditivos.
‘Hay que contribuir en acciones que agilicen la tarea de cada organismo‘, expresó el funcionario. Finalmente, ante la consulta de que Chaco es el distrito con mayor porcentaje de ocupantes de motos entre los que fallecen en siniestros viales, apeló a la responsabilidad ciudadana. ‘El policía o el inspector no puede ser el tutor de cada habitante de la provincia‘, consideró.
