El Peugeot 1008 se fabricará en Brasil
Peugeot quiere ampliar su gama de SUV y por eso estaría desarrollando un modelo totalmente nuevo: el 1008. Como su nombre lo indica, se ubicaría por debajo de los 2008, 3008 y 5008 como la opción más barata entre los vehículos con esta carrocería tipo “camionetita”
Con un mercado latinoamericano, enfocado en las SUV, Peugeot tiene dentro de sus planes, la fabricación de un vehículo subcompacto, basado en el Peugeot 2008.

La idea es competir con modelos como Renault Stepway y el futuro Fiat Pulse, enfocándose en el mercado de entrada para la región. Aunque por ahora es solo un proyecto en marcha se espera que la producción se haga en la planta de Porto Real.
Por su parte, también se espera su llegada para Europa, ensamblándose en la fábrica de Trnava en Eslovaquia.

Una apuesta bastante interesante de Peugeot, al atreverse a producir un vehículo netamente latinoamericano, con posibilidades de llevarse a Europa con tecnología eléctrica. Habrá que esperar los anuncios oficiales por parte del Grupo Stellantis, sobre el futuro Peugeot 1008.
Según el portal Noticias Automotivas, este SUV se posicionaría por debajo del ya conocido Peugeot 2008 de segunda generación. Por otro lado sería el candidato perfecto como sucesor de la primera generación del 2008, que actualmente se vende en varios países latinoamericanos, en cuanto a tamaño y precio de venta.

En las "filtraciones" se ve que la carrocería muestra un diseño tipo “cupé”, con una longitud de aproximadamente 4.15 metros, mostrando un tamaño mayor al Citroën C3 Sporty, que se comenzará a fabricar en el segundo semestre del 2021, en Río de Janeiro.

El conjunto motriz aún es incierto, pero se espera que pueda equipar los motores Firefly 1.3 o 1.0 turbo sin que se hable de versiones híbridas o eléctricas para Latinoamérica. La transmisión será manual mecánica de cinco velocidades o automática de 6 velocidades.
Por su parte, para Europa, se planea que sea únicamente eléctrico, convirtiéndose en el vehículo más económico dentro de la cartera electrificada de Peugeot, por debajo del e-208. Claramente con un tamaño mucho más grande y prestaciones de un vehículo Crossover.










