¿Qué es un Crossover?
Hay una gran oferta de coches pequeños, altos, parecidos a un SUV pero que algunos no los quieren reconocer como tales.
El crossover es el coche de moda con algunas características de SUV como la doble tracción, capacidad de vadeo o altura pero los fabricantes se refieren a ellos como crossover, renegando de los modelos monovolúmenes que es lo que son en definitiva. Un crossover debería definirse como un oportuno cruce entre el turismo de toda la vida, y el SUV.
Pero, de verdad, ¿existe diferencia entre un SUV y un crossover o todo es una cuestión de marketing?
Un crossover es esencialmente un coche normal con características de SUV, un automóvil que recibe alguna o todas las características propias de un SUV, como un chasis y una carrocería alta, defensas con protecciones adicionales, línea de cintura elevada, etcétera.
El término crossover comenzó a utilizarse en la industria hace décadas, pero no ha sido hasta hace unos pocos años que se popularizó hasta el punto en que casi ningún fabricante carece de un modelo así. Muchos optan por construir un crossover sobre la plataforma de algún turismo existente mientras que otros los desarrollaron desde cero.
El auge del SUV
El momento clave en que los crossover comenzaron a estar en boca de todos se produjo con el auge de los SUV. El todoterreno comenzó a hacerse popular entre clientes que de verdad no necesitaban un todoterreno y con esta moda nuestras calles se llenaron de vehículos todocamino para llevar los chicos a la escuela algo chocante para los cultores de la conducción "off road" y fue entonces cuando el término crossover encajó perfecto para intentar definir el enfoque de productos que definitivamente habían abandonado el entorno rural y forestal, el entorno natural del todoterreno, para campar a sus anchas por la ciudad.
El término crossover fue explotado hasta el cansancio y en los próximos años no parece que la tendencia vaya a cambiar. Ha habido modelos que han ayudado especialmente a que los crossover estén en boca de todos como primer Nissan Qashqai que sorprendió incluso a sus propios creadores, un compacto con rasgos de SUV que se vendería en números muy superiores a los que Nissan hubiera podido soñar.
Hoy la oferta de pequeños crossover crece sin parar, con modelos que ya han ido alcanzando la madurez, como el Renault Captur o el Peugeot 2008, y otros que aún ahora intentan hacerse su hueco, como el Toyota Yaris Cross o el Corolla Cross recién llegado al Mercosur donde la Ford Ecosport lidera el segmento de los crossover como tal.
Parecido pero no igual
En el camino para mantenerse con la cabeza fuera del agua encontramos autos comunes que, elevando su carrocería, añadiendo plástico negro en defensas y bajos y un par de detalles más, se han unido a la fiebre SUV sólo con el maquillaje.
Los familiares de aspecto aventurero comenzaron a popularizarse hace mucho tiempo, y no son pocas las marcas que a un modesto dos puertas con la suspensión alta la llaman crossover.
En definitiva, no hay una distinción clara entre crossover y SUV desde que para los fabricantes se volvió sencillo adaptar controles de tracción o tracción doble a sus modelos. Esto demuestra que no siempre hay que hacer caso a los eslóganes comerciales o a los apelativos utilizados por las marcas para encasillar sus productos.
