Anuncian construcción de un nodo logístico en Salta: los beneficios para el Chaco

La construcción de un Nodo Logístico Multimodal en Salta, con una inversión de $1382 millones (1.000 millones de pesos por parte del Ministerio de Transporte y de $382 millones por parte de la provincia), fue uno de los anuncios del ministro Mario Meoni al visitar el martes ese distrito del NOA.

Acompañado por el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, el titular del Ministerio de Transporte de la Nación firmó convenios que ponen en marcha varias obras para la provincia de Salta.

“El nodo logístico es algo muy valioso. En cada uno de nuestros lugares del país indudablemente que la infraestructura existente es muy escasa, que muchas veces nuestras regiones y nuestras localidades no se pueden desarrollar suficientemente porque no tienen competitividad. Por eso en este caso, queremos acompañar firmemente una política pública extraordinaria de nuestro querido gobernador, Gustavo Sáenz, que la verdad es la mirada estratégica hacia adelante de una provincia”, resaltó el ministro Meoni.

Unificando dos ferrocarriles

El ministro de Transporte destacó la importancia de la construcción del nodo logístico, ya que “unifica dos ferrocarriles, uno que une con Bolivia y el otro con Chile, y que a su vez va hacia los puertos santafesinos, así que también dentro de poco irá al Puerto de Barranqueras en Chaco, con lo cual le da múltiples posibilidades de salida a la carga de Salta y de la región”.

“Nada nos impide que trabajemos y que sigamos pensando en que tienen que renacer nuestro país, que debe tener posibilidades de desarrollo cada lugar de Argentina, como nos pide nuestro presidente”, destacó Mario Meoni.

Corazón del Norte

Por su parte, el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa, sostuvo: “Cuando hablamos del nodo logístico estamos hablando de que Salta se convierte en el corazón del norte argentino para llevar los productos argentinos a Chile, para llevar los productos argentinos del norte a Bolivia, para llevar los productos argentinos del norte al puerto de Barranqueras y para llevar los productos argentinos del norte a los puertos santafesinos. O sea, estamos plantando en la idea de la multimodalidad que camiones coordinando esa centralidad que tiene la provincia y trenes que son las venas que recorren nuestra patria".

“Nuestra patria nació a la vera del ferrocarril, creció cuando crecía el ferrocarril y se desarrolló industrialmente cuando tuvo una política ferroviaria. Hoy vuelvan a tener a partir de la inversión en el Belgrano, a partir de las nuevas inversiones que anunció el ministro y a partir de tener la inteligencia de un nodo logístico que vaya seleccionando y distribuyendo la carga, la posibilidad de transformar a Salta en el corazón del norte argentino en la distribución del trabajo argentino. Y como bien decíamos cuando veníamos para acá, con Gustavo Sáenz estamos dando un pasito más en ese sueño de la Argentina federal", resaltó.

También estuvo presente el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci, quien firmó un convenio para establecer las bases de cooperación y colaboración entre Trenes Argentinos y el gobierno de la Provincia de Salta con el objetivo de lograr la extensión del actual servicio de pasajeros Salta–General Güemes hacia la localidad de Campo Quijano.

Intermodalidad, allí donde confluyen todos los modos de transporte

El Ministerio de Transporte de la Nación explicó que un nodo logístico es un lugar donde se favorece a la intermodalidad, ya que es donde se realizan cambios de modo de transporte y donde se hacen tareas que aportan un valor agregado a la cadena de distribución, como brindar una mayor eficiencia al transporte de carga, optimizando costos y tiempos, a fin de darle competitividad a la producción de la región del noroeste argentino (NOA).

Está integrado por las siguientes áreas: depósito de contenedores, estacionamiento para camiones, zona de depósitos privados, sector de servicios, terminal ferroviaria, área de administración y un Puerto Seco, en el cual se brindarán servicios de Aduana, convirtiendo a General Güemes en un “Puerto Seco” para entrada y salida de mercaderías del país.

Además, se convertirá en un punto de origen/destino internacional de cargas, y proveerá la vinculación entre modos automotor y ferroviario, contando con disponibilidad de grúas y otros servicios para la transferencia tren-camión y viceversa. Favorecerá la concentración de carga ferroviaria, siendo el ideal tener servicios regulares punto a punto y, si fuera posible, a tren completo, ya que la consolidación de cargas hace que el ferrocarril se torne accesible para envíos minoristas.

Respecto al servicio con transporte automotor, incluirá locales para mecánica, gomería, inspección técnica vehicular, lavado y reparación de contenedores.

La ubicación es estratégica, ya que por la zona pasan el ramal C14 que conecta hacia la República de Chile y el ramal C15 hacia el Estado Plurinacional de Bolivia, punto que se encuentra atravesado por la Ruta Nacional N° 34, siendo ésta una de las vías más utilizadas para transporte de mercaderías y productos de todo tipo.

Acuerdo con China prevé inversión por $23.000 millones

“Firmaremos con el gobierno chino un convenio por una inversión de $23.000 millones para continuar las obras del Belgrano Cargas. Con el Presidente decidimos avanzar para conectar el ferrocarril con nuestros puertos, con una mirada federal”, confirmó Mario Meoni en su visita a Salta.

De ese modo, el ministro de Transporte anunció que durante este mes se reactivarán las obras de la línea Belgrano Cargas, tras lograrse la liberación de los fondos y ponerle un fin al parate de los trabajos durante todos estos meses.

“Quiero transmitirle al gobernador (Gustavo Sáenz) la tranquilidad ya que durante el mes de noviembre se retoman los trabajos, porque finalmente, después de la parálisis que tuvimos del financiamiento chino, pudimos lograr la liberación de esos fondos que van a estar siendo pagados la semana que viene", resaltó.

Esta liberación de fondos, que estaba frenada por la crisis económica producto de la pandemia mundial, se detendrá "en los próximos 15 días".