Solo dos usuarios, las voces en la segunda audiencia del transporte
No hubo voces de organismos de control ni concesionarios en lo que fue la exposición del estudio de costos para modificar la tarifa.
Con una participación ciudadana e institucional prácticamente nula, se llevó a cabo ayer la segunda de las audiencias para la modificación de la tarifa del transporte público de pasajeros en Resistencia y en el resto de las concesionarias del área metropolitana.

La actividad se desarrolló en el Salón de Usos Múltiples del puerto de Barranqueras en la que solamente el subsecretario de Transporte, Roberto Medina, y técnicos del área detallaron el estudio de costos por el cual se pretende modificar el costo por pasaje actualmente en $ 17 a $ 44,91.
La particularidad en esta ocasión es que si bien este espacio no vinculante no suele tener una convocatoria importante, a las voces que debían explicar el estudio de costos, solo se sumaron la de dos usuarios. No estuvieron presentes como suele ocurrir representantes de la Defensoría del Pueblo ni tampoco de los concesionarios.

Tan notoria fue el desinterés generalizado por la audiencia, que quien hacía las veces de ‘público‘ en gran parte se trataba de personal de la Subsecretaría de Transporte, que es como es habitual es convocado para colaborar con los quehaceres que demande la actividad.
Lo cierto es que cumplidas estas convocatorias y en caso de que no se realicen presentaciones judiciales y que luego vayan a obtener el visto bueno de jueces, la Provincia quedará habilitada para fijar los nuevos valores, pero se sabe que no lo efectuará hasta tanto tener certezas sobre si existirán subsidios nacionales .
VOCES
Gustavo Miño fue uno de los dos usuarios que tomó la palabra, cada exposición tenía como tiempo máximo cinco minutos, y en su parlamento señaló que entendía que la tarifa actual estaba desactualizada por el sostenido aumento en los costos en los últimos años pero que pedía que Provincia y Nación aúnen esfuerzo pensando en el bolsillo de los que utilizan micros.
El otro fue Ramón Morinigo, se identificó como habitual usuario de la Línea 106, y si bien su alocución no se centró en la tarifa puso el acento en que deben darse controles para que se respete la frecuencia como también instó a no entender cómo se computaba la limpieza de unidades en el costo, cuando , según el usuario, siempre están sucias.
Temas en esta nota

El boleto de colectivos sube a $1.885 a partir del 12 de enero
El Gobierno destaca el incremento de subsidios

"Sabemos que cada vez viajan menos pasajeros y eso impacta en la tarifa"
Rodolfo Díaz, subsecretario de Transporte, en la audiencia pública

Aumento del boleto: tras las elecciones convocarán a audiencia pública

Todo listo para actualizar a $1300 el pasaje de colectivos

Usuarios comenzarán el año nuevo pagando $1300 el boleto de colectivo
Transporte público

Confirmaron que vuelve a costar 1150 pesos el viaje en colectivo
Transporte

Luego de la semana de prueba, quedó establecido el servicio público de pasajeros
Transporte










