Capitanich reconoce que desde el primero de enero debe resolverse la tarifa del transporte urbano
Al cesar el subsidio nacional se debe resolver con fondos que compensen a la provincia, mientras el municipio prepara cambios sustanciales desde el primero de julio.
En intendente de Resistencia, Jorge Capitanich, comentó que “en primer lugar es absolutamente imprescindible tener el financiamiento correspondiente por parte de la ley impositiva aprobada en el Congreso de la Nación y con la reglamentación correspondiente que debe establecer los mecanismos de transferencia de los ingresos a las provincias”.

“En general el Estado Nacional eliminó el Fondo Federal Solidario. Eso para la comuna implica una proyección de 223 millones de pesos menos. El Estado Nacional se comprometió a cumplir en cuatro cuotas una deuda que tiene con el Estado Municipal de 30 millones de pesos. Cumplió con dos y quedaron dos pendientes”, explicó.
“El Estado Nacional se comprometió a eliminar los subsidios al transporte público de pasajeros y en compensación se estableció un mecanismo de transferencia adicional de recursos coparticipables”, comentó.
“El flujo de recursos debe estar garantizado y la provincia tiene que instrumentar el sistema de subsidios en el transporte público de pasajeros interurbano y urbano. El transporte público urbano de pasajeros tiene cinco empresas, seis líneas y 13 recorridos. Eso equivale al orden de los 133 ómnibus”, dijo.
“Al mismo tiempo en el ámbito del Concejo Municipal estamos tratando un proyecto para la licitación pública de carácter estructura e integral de las empresas del transporte público de pasajeros que regirá a partir del primero de julio del 2019”, adelantó.
“Esto implica cambios de recorridos, 120 garitas con tecnología, aplicaciones para observar el frecuencia, recorrido y calidad del sistema, renovación integral de unidades con aire acondicionado y facilitar el sistema de acceso a personas con discapacidad”, describió.
“El sistema tiende a ser integral, maximiza el uso de las calles de pavimento urbano, descongestiona el centro y genera vías alternativas de circulación. Que es lo que nosotros pretendemos es que esto rija a partir del primero de julio de 2019 y el Estado Provincial debe establecer los mecanismos de subsidios conforme a la percepción de la reforma tributaria”, mencionó.
Tarifa social
En tanto, el intendente denunció que “el tercer elemento que eliminó es la tarifa social. Son más 150.000 de los 380.000 usuarios de Secheep. En el caso de la ciudad de Resistencia nosotros tenemos cerca de 37.000 conexiones domiciliarias en proceso de regularización”
“Eso implica objetivamente un modelo que permite determinar con precisión a través de una ordenanza aprobada por el Concejo Municipal que promueve un mecanismo de regularización de pilar para cada una de las viviendas conexión eléctrica con seguridad”, comentó.
“El plan incluye precisión de carácter catastral y exigencia de plano a los efectos de garantizar que la conexión domiciliaria eléctrica que reúna los requisitos formales para que la provisión del servicio sea de calidad con minimización de riesgos”, expresó.
Ajuste federal
“El ajuste nacional alcanza a más de 500.000 millones de pesos proyectados para el año 2019. Esto implica un ajuste muy fuerte a transferencia a provincias. La verdad que cuando uno observa la ejecución de obras públicas en la provincia del Chaco debe hacer el siguiente resumen”, planteó.
“Relevamientos Catastrales Sociedad Anónima es un contrato de prestación de servicios desde el año 1996 hasta el 31 de diciembre de 2018. Este sistema implicó objetivamente una modalidad que era la percepción del 20 por ciento de la recaudación en conceptos de tributos percibidos por el municipio de Resistencia”, expresó.
“Nosotros ni bien asumimos el 10 de diciembre de 2015 establecimos un mecanismo de renovación contractual de todos los contratos de la administración. Eso nos permitió un ahorro proyectado de 1.000 millones de pesos y el caso de Relevamientos Catastrales logramos una tasa de descuento del 80 por ciento y establecimos un mecanismo de reducción 20 al 6 por ciento desde el punto de vista de la percepción anual”, graficó.
“De manera que desde el trayecto desde 1996 al año 2018 la percepción actualizada de ingresos por parte de la administración tributaria Relevamiento Catastrales alcanzó a 2.054 millones de pesos”, informó.
“Ellos tenían que con ese ingreso proveer de hardware y software y la administración de personal más la tasa de ganancia. Nosotros consideramos imprescindible que la administración tributaria municipal sea autónoma, que sea un bien público insustituible e indelegable y en virtud de ello lo que hicimos es lograr que la administración tributaria vuelva al municipio con una meta de recaudación de 1.400 millones de pesos para el transcurso de 2.019 y el costo de administración baja de una manera sustantiva”, enunció.
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