La autovía hasta Sáenz Peña se licitará este año junto con el segundo puente Chaco-Corrientes

MAKALLÉ (Enviados especiales–Leticia Muñoz y Jorge Flores)

El administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, anunció que la autovía entre Makallé y Sáenz Peña en la ruta nacional 16 se licitará este año, junto con el segundo puente Chaco-Corrientes y dentro de las obras que se construirán por el sistema de Participación Público-Privada (PPP). Será dentro de la segunda etapa, prevista a partir de agosto.

La confirmación llegó ayer al momento de inaugurar, junto al gobernador Domingo Peppo, el último tramo de la doble vía entre Resistencia y Makallé de 42,5 kilómetros de extensión en total.

En la siesta del día patrio, a pleno sol, el puente construido sobre las vías del ferrocarril cerca de la casilla de peaje y a pocos kilómetros del acceso a Makallé, fue el lugar elegido para el acto. Allí, el funcionario nacional habilitó los 28 kilómetros que restaban de la autovía iniciada en 2011 por la gestión provincial de Jorge Capitanich, y que hasta 2015 tenía dos tramos (unos 15 kilómetros) inaugurados. La inversión para este tramo final llega a los 1.129 millones de pesos.

Al acto, que requirió el corte de esa calzada por algunas horas, asistieron autoridades del Plan Belgrano, de Vialidad Nacional, de Vialidad Provincial, funcionarios provinciales, intendentes de varias localidades aunque no el anfitrión, Juan Carlos Svriz (ausente por motivos de salud), diputados provinciales y nacionales.    

“Esta obra empezó hace siete años, pero a diciembre de 2015 tenía el 30% ejecutado, o sea, casi nada. Como dice el presidente, una obra que empieza debe terminar y acá está terminada”, dijo Iguacel previo al acto, en diálogo con NORTE.

“Con ingenieros nuestros estamos terminando el proyecto y ahora está en pleno proceso licitatorio la autopista hasta Sáenz Peña. Esperamos el año que viene comenzar con todos los trabajos del corredor, que incluyen en Resistencia la circunvalación, el nuevo puente que llegará a Riachuelo (Corrientes) y de ahí a la ruta nacional 12, así que será una mega autopista que conectará a todo el NEA”, subrayó el jefe de Vialidad.

La vida más segura

En el acto, que fue corto y tuvo cuatro oradores, Iguacel valorizó las rutas seguras y autopistas que “hacen la vida más segura y tranquila”. Luego hizo un repaso por otras obras viales en territorio chaqueño: la ruta provincial 4 inaugurada el año pasado, la ruta provincial 7 que está en construcción en un último tramo entre Colonias Unidas y Presidencia de la Plaza; la travesía urbana de Sáenz Peña en la ruta nacional 95, y los 250 kilómetros de rutas en repavimentación (89, 11, 95 y 16).

Por último, agradeció el esfuerzo de los trabajadores de las contratistas que concretaron la obra. “Pido un aplauso para todos los que pusieron el lomo. Hoy me trajo Sergio, en un camión, y a los que estuvieron pintando hasta último momento, les agradecemos”, cerró.

Peppo pidió no postergar la obra pública

Durante su discurso, el gobernador Peppo mencionó las obras viales que su gestión logró incluir en el presupuesto 2018 e hizo un pedido al presidente Macri: “Que no sea la obra pública lo que se postergue en esta situación (del país)”, enfatizó. “Son varias obras que estamos gestionando como la ruta de El Impenetrable, la ruta 13, la ruta 6 y los accesos a Barranqueras”, acotó.

El mandatario aseguró que “el mejor homenaje” para conmemorar el 25 de Mayo es “trabajando por la patria”. Valoró así la importancia de la autovía inaugurada “para el desarrollo de toda la región”. Marcó así el consenso entre gobernadores que hace pocos días en Tucumán participaron de una reunión de la Zicosur, sobre la importancia de la hidrovía Paraná-Paraguay y el corredor bioceánico. Por eso resaltó que la ruta 16 es parte de ese corredor que vincula al Atlántico con el Pacífico.

“Estamos acá en un lugar que fue trágico, porque en este cruce de las vías del ferrocarril, de mi pueblo Villa Ángela por lo menos diez personas fallecieron”, comentó, al resaltar la importancia del puente construido. “Lo importante es la obra y el beneficio para quienes sirve. Nuestro compromiso es seguir trabajando, y ahora llegar a Sáenz Peña, junto con el corredor del Segundo Puente”, subrayó.

En el párrafo final, Peppo habló de la transparencia y del fortalecimiento de las instituciones. “Los errores no están en las instituciones sino en las personas y es ahí donde debemos actuar”, concluyó.

Retorno a medio hacer

Aunque los 42,5 kilómetros de autovía fueron habilitados íntegramente desde ayer, resta por completar el retorno frente al ingreso a la localidad de Makallé, a pocos kilómetros del puente sobre el ferrocarril y del peaje, donde se realizó el acto oficial. Así lo pudo comprobar NORTE en el viaje por la doble vía para asistir a la inauguración de la doble vía.

Vignolo valoró el trabajo de Vialidad Nacional

El titular del Plan Belgrano, Carlos Vignolo, destacó “la visión del presidente de  tener en cuenta al Norte del país” y “asumir el compromiso de mejorar nuestra condición desde todo punto de vista”. A la vez ratificó la idea de trabajar “en todas las obras planificadas, y con toda la energía para avanzar con el segundo puente Chaco-Corrientes, una obra que se viene reclamando hace más de 20 años”. Fue allí donde valoró el trabajo de los técnicos de Vialidad Nacional.

Finalmente, agradeció a Javier Iguacel: “En lo que nos toca, Vialidad Nacional se convirtió en un motor de trabajo constante”, graficó. “Hay un tramo más por hacer y vamos por lo que viene. Estamos en buenas manos con un equipo comprometido”, concluyó.

Apoyo para Macri y Peppo

La gerente regional de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter, definió a la inauguración como “un acontecimiento inolvidable”. Así, resaltó que “la obra pública nunca más debe estar teñida de corrupción”, sino que “siempre debe estar ligada a la transparencia y a la eficiencia”.

“Todas las obras públicas que comenzamos y a las que no comprometemos, tenemos que terminarlas”, acotó y pidió apoyo al presidente “porque tiene a las obras viales como una prioridad y porque fue electo por todo el pueblo argentino; y apoyar en el Chaco al gobernador Peppo, y en cada uno de los pueblos a los intendentes electos por la voluntad popular”, enfatizó.

Por último, recordó “lo peligroso, engorroso y terrible que era transitar en una ruta de una sola vía hasta Sáenz Peña”. Y aseguró que las PPP que fueron “un éxito” en la primera etapa, lo serán también en la segunda, que contiene obras para el NEA.