El Concejo municipal está preocupado por las demoras en la reactivación de los vuelos

Además, el proyecto de Declaración sancionado determina elevar copias al ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich y a las autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y solicitar a los gobiernos comunales del interior a expedirse en tal sentido. 

La propuesta fundamenta “la necesidad de contar con un servicio que beneficiará al centro geográfico de la provincia, en el que se desarrolla un marcado crecimiento de la actividad agropecuaria, comercial e industrial”; remitiendo copia de la norma legal a municipios del sudoeste y centro del Chaco.

La política presente

Si bien el tema llevó un debate donde la oposición incluyó un ingrediente político al debate haciendo un repaso de las publicaciones aparecidas en los medios desde junio del año pasado a esta fecha para marcar el retraso y algunas contradicciones entre la inminente rehabilitación de los vuelos desde el aeropuerto local y las noticias actuales que hablan que todavía faltan las inspecciones para verificar la capacidad operativa del aeropuerto por parte de ANAC.

Desde el oficialismo hizo hincapié en defender las constantes gestiones realizadas desde el gobierno municipal para obtener la vuelta de los vuelos uniendo Sáenz Peña con Buenos Aires remarcando que “gestiones no faltaron durante todo este tiempo”.

El punto coincidente fue que desde ambos bloques hicieron notar la preocupación por el tema y acordaron acompañar institucionalmente de manera unánime las gestiones que se llevan y llevarán a cabo desde el ejecutivo municipal insistiendo ante las autoridades para mostrar la necesidad de contar con dos o tres frecuencias semanales uniendo Sáenz Peña con Buenos Aires, cuestión que llevó a que la norma legal, luego de un cuarto intermedio, fuera sancionada luego de unificar el texto de la misma, obteniendo el apoyo unánime del cuerpo. 

La declaración

Entre los considerandos, la norma resalta que “la noticia difundida en los últimos días causa preocupación en las entidades intermedias de esta ciudad y del interior de la provincia “toda vez que se trata de Avianca ante la cual se vienen realizando gestiones para la conexión aérea entre Sáenz Peña y Buenos Aires“, en alusión a la información conocida que destaca que para unir Tucumán e Iguazú se utilizaría como escala Resistencia.

Subraya que desde el gobierno comunal y desde la instituciones se hizo hincapié de manera constante ante las autoridades nacionales se expuso sobre “la importancia para el desarrollo agroindustrial de toda la zona centro de la provincia que el aeropuerto esté operativo y con vuelos semanales a otras capitales de provincia“.

En ese sentido “en el transcurso del año pasado en varias oportunidades el intendente se reunió con las autoridades del ministro de Transporte de la Nación gestionando la programación de vuelos aerocomerciales con dos o tres frecuencias semanales“ señala la declaración. Así, se destaca la presencia de Cipolini en la segunda audiencia pública del 6 de setiembre pasado en Buenos Aires”.

Una línea de operación distinta

Al hacer referencia a la información que causó incertidumbre y preocupación en estos días referida a que la subsidiaria de Avianca, Avian, solicitó operar uniendo Iguazú y Tucumán el texto de la norma sancionada por el concejo señala que “se trata de una línea distinta a la gestionada por el municipio y se trata de una ruta puesta a consideración en la primera audiencia”.

“Es pertinente abordar este extremo para llevar tranquilidad a la comunidad atento a que existe el compromiso del ministro Dietrich de activar los resortes administrativos para que Sáenz Peña cuente con vuelos semanales a Buenos Aires”