El tractor más grande del mundo
Es el rey de los tractores mide 8.69 metros de largo hasta los enganches de accesorios, 4.27 metros de alto y nada menos que 6.35 metros de ancho, cuando calza las impresionantes ruedas duales. Se trata del Big Bud 16V-747, el tractor más grande del mundo fabricado a requerimiento de una familia de granjeros de Montana, (EEUU) que lo emplean para la labranza de su gigantesca explotación agraria.
No es que sea muy largo, pero tiene que impresionar ver la anchura de un aparato que ocuparía por sí solo casi dos carriles de autopista. Sólo las ruedas miden casi 2.5 metros de altura, y fueron construidas especialmente para Big Bud por la United Tire Company of Canadá.
Se trata de un ejemplar único, pues fue un encargo especial construido para los hermanos Rossi de Montana, que tenían una granja de algodón y necesitaban algo muy grande para el arado profundo de grandes superficies.
El Big Bud 16V-747 fue producido en 1977 por la Northern Manufacturing Company, y en aquella época costó alrededor de 300.000$. Para hacernos una idea, un coche de lujo no superaba los 20.000$ en aquella época. Tras 11 años, Big Bud fue vendido a Willowbrooks Farms, una compañía agrícola de Florida que lo empleó para arado profundo. En 1997 volvió a Montana, cuando fue comprado por otra familia de apellido Williams, que trabajan a escasos kilómetros de su lugar de fabricación.
El motor que mueve al rey de los tractores es un Detroit Diesel de 16 cilindros en V y dos tiempos. Tiene 24.1 litros de cilindrada y está sobrealimentado por cuatro turbocompresores. De fábrica entregaba 730 CV, pero los hermanos Williams han conseguido 900 CV a 1.900 rpm gracias a unas cuantas modificaciones. El par máximo es de 3.200 Nm a 1.400 rpm, tanto como el camión más potente del mundo: el nuevo Scania R 730 V8. Va a asociado a una caja de cambios automática de seis relaciones muy cortas.
La velocidad máxima de arado es de 13 km/h, pero con un arado de casi 30 metros colgado de su parte trasera consigue arar una hectárea en dos minutos.
En cuanto al consumo, su tanque de gasoil es de casi 4.000 litros de petróleo necesario para arrastrar su peso de 50 toneladas, y los implementos gigantescos que se le enganchan.
Una última curiosidad, el nombre hace referencia al Boeing 747, que era entonces el avión de pasajeros más grande, hoy en día ha sido superado por el Airbus A380.
